年检制动时车开(年检完驻车制动故障)

顺利通过汽车年检，都有哪些有用的技巧和经验呢？ 开上你要年检的车，准备好300以上的人民币，携带身份证，驾驶证，随车行驶证，本年度交强险保单正副本，需要注意，车上要备有停车指示三脚架，灭火器。 非免检车辆即车主就需要到检测站进行上线检测，说句实在话排队、等待、复检、尾气等等各项检测慢慢就会把你脾气消耗殆尽，在这里好心提醒车主，如果打算给爱车年检就准备好一整天时间吧。 汽车年检前，一定要注意以下，几个事项？第一：去年检前，一定要记得把车辆的违章全部处理掉。第二：年检之前，最好是把车子要清洗一遍，第三：年检前要记得拿单拿掉，车上不必要的装饰性的东西 现在的汽车前六年是免检的，第七年开始上线，检查外观，制动，尾气，灯光等，其实外观只要没有太大的伤，一般情况没事，灯光看看要都有，制动方面尤其要注意，年检车前最好别更换刹车片 国家就这样规定的 说个实在话 路上那么多车跑的 检测尾气中 100个车就有80个车都不合格的你就是加再好的油 在这么保养车也没用 一到检测站就知道你尾气合不合格了 因为黄牛的关系 些破车 报废车 尾气一把就过了 你别找检测站了 去找环保局去 他们让俺这么干的 每个检测站都有黄牛 实在话 为什么现在交警队了车管所了审车就跟不上检测站审车的效率 因为在交警队了车管所了 不敢作弊 合不合格全凭车的 检测站就不一定了 可以作弊的 所以检测站了就有黄牛 车管所交警队的黄牛就少或者是没有 严格的说应该是取消私家车上线检测，因为它就是在毁你的车。而年度审验还是必要的。国家不会取消。请大家一致呼吁取消害车的上线检测。 小编你不是检车站的而是个黄牛，我开了40多年的车，车检时什么时候车灯合格？包括才出厂的新车，外检员什么时候好好外检车，就是拿过单子凭高兴划勾收钱，纯粹的明抢，坚决要求取消百害无一利的年检！还有车一族一份宁静 首先要准备好所有的材料，身份证、行驶证、驾驶证和交强险保单。在年检之前先缴清车辆所有的违章罚款。要提前清洗干净车身，尤其是车身上面的一些贴纸，对车身、底盘等都要进行清洗，这样检测人员方便检查，有利于年检通过。1.不能具有违章，务必携带警示三角牌 ，外观是否破损已经是否改装。 2.刹车系统是否良好，如有问题需要调好刹车，尾气排放是否超标，超标需要到汽修厂调试后重新检测。由于车辆年检需要经过灯光、刹车、发动机测功等检测，所以年检之前还是有必要去检查和保养一下的，比如检查三滤、机油、冷却液、制动液、刹车片以及三元催化器等，需要的话可以进行更换，让车辆尽可能达到良好状态。车辆年检问题？正常情况下是不会被查的，交警查车只会查你现在开的车辆。 但是如果出现重大交通事故，就会调取你所有的车辆记录及相关信息，此时你未年检的车辆信息就会暴露。不过未年检的车辆只要不上路也不会有相应的处罚。但还是建议进行定期年检，如果不想开了，可以当二手车卖掉一.车辆的制动故障 车辆制动故障也是车辆无法通过年检的主要原因之一。造成制动故障的因素有很多种，一般是因为刹车片磨损。驾驶习惯等也可能造成车辆的制动故障，比如车辆长时间处于慢速行驶或轻缓刹车的工况下，对应的后轮制动长期着力较少，会造成年检时后轮刹车力无法达标标准的现象。解决的方法比较简单，在高速路况下猛踩几下刹车，使后轮制动系统也经过几下磨合，机能本身无问题的话就能通过年检了。 年检时对于车辆的制动问题往往会看的比较仔细，除了正常的制动刹车外，手动刹车也是检测的一个重点。手刹平时的保养更加容易被普通车主忽视，往往一两次车辆起步时的操作疏忽就会对手刹造成很大的磨损消耗。希望广大车主养成正确的驾驶习惯，平时多注意仪表台的警告提示灯，妥善延长手刹装置的使用寿命。 二.车灯性能不达标，或私自改装车灯。 据统计一般车辆没有通过年检的原因当中，有3到4成的车辆原因是因为车灯检测不达标。车灯亮度和透光度不够，究其原因不外乎车辆使用时间长了之后电路老化，电力不足等。同时如果车主更换了非原厂件的车灯后，因为其车灯所用材质较差，使用一段时间后也可能会导致灯光昏暗。有些原因也可能是车主使用习惯造成的，比如经常跑高速，会造成灯罩表面磨损严重，进而影响到了车灯的透光度。或者更换了非原厂品牌的灯芯，在大灯上加贴有色膜等。同时不论亮度是否达标，如果是私自改装的氙气大灯，或者个性化大灯。其外形与行驶证上出入很大时，也会影响到车辆年检。 三.车辆尾气排放是否达标 尾气检测不合格也是车主们平时经常碰到的无法通过年检的原因之一。普遍来说会发生车辆尾气排放不合格的，大部分都是车龄较大的老旧车辆。而造成车辆尾气排放超标的因素有很多，一般问题是出在三元催化器，氧传感器，空气流量计这些装置上。 改善和避免此情况的方法只有一个，车主平时尽量保持好的驾驶习惯并定期去做保养维护，以延长这些机械装置的使用寿命。 四.保持车身外观与行驶证一致 不论是改装前后保险杠,车身周边踏板，尾翼，排气管，轮胎，个性轮毂等，这些车身外观上的改变都是无法通过年检的。同时有很多车友都喜欢在自身的车辆上进行喷漆彩绘或者是加装装饰性车贴，这些行为也会使车主在年检时遇到不必要的麻烦。 在欧美国家，一般的改装车行都会保证提供相关售后服务，即在年检前将这些改装部分恢复成原厂效果，以不影响车辆年检。并在年检后免费将车辆再改装回客户需要的效果。而国内的车行对于车辆个性化改装不论从技术还是服务上一般都还不具备这样的条件，所以各位车主在个性化改装前最好三思而后行。不会被查，查他也是只查你新车是否年检，你名下有车未进行年检的话，对你没有什么影响，只要你不开未检的车辆上路即可。不会的，只要你没有开未检的车辆上路，就不会查你的。而且车辆超时没年检，也不是啥大事，也可以交钱重新年检的不会，只要你不是开没有手续的车辆上路的话，他是不会查你的。汽车年检时，都检查什么地方？年检的时候，很多地方都需要检查，包括车的性能，车的配置。最重要的是看车上有没有事故，是否符合报废标准。只有这些都通过了，才能通过年检，还需要检查驾照没有严重的尾气排放。这些都在年检范围内，只有这些通行证才会贴上年检标志。年检前需要先检查是否有违规记录。如果有，一定要先处理违规，再去年检。不然你去了之后，车管所的人会让你先处理违章，耽误事情。 制动是车辆年检的重要项目。对于6年以内的车来说，年检还是很容易的，不需要上线检查，也不需要开车。只需带上所有资料，填写年检申请表，到车管所领取年检标志，而且是两年一次，比较省心。你带的资料是:身份证及其复印件、驾驶证、有效期内的交强险复印件。注意是在有效期内。一些车主已经购买了明年的保险，但还没有生效。这时，他们需要拿着上一年的复印件。你可以带着这三样在车管所填写申请表，排队领取年检标志。 汽车年检是指根据机动车运行技术条件，每年对领取正式号牌和行驶证的车辆进行一次检验。目的是检查汽车的主要技术状况，督促加强汽车的保养，使汽车始终处于良好状态，保证汽车的行驶安全。如果车龄6年以上，需要在线检测，以后每年都要检查，有点麻烦。其实过程很简单。 第一次去那里的朋友可能会觉得不知道怎么做。简单来说，他们只是和你前面的车一起排队，做工作人员让你做的任何事情。在很多城市，除了车管所，交警中队、交警支队、机动车登记服务站都可以领取，所以直接去你最近的地方领取就可以了，不用花钱。需要检查轮胎，机油，发动机，底盘，还应该检查车上的附属设备，一定要检查车身的制动性，还应该检查车辆的行驶证，号码牌，以及档案所的登记政策。主要查有无违章记录的，检查发动机底盘车身是否需要更换，检查车辆是否经过改装改型，检查车辆制动性转向，操作性运行技术是否安全。燃油机，发动机，汽车的表面，汽车的底盘，汽车的性能等。车龄满6年以后年检有什么注意事项？我的车子3月份时刚好6年去年检过，分享一下我的经验，现在年检总体上是很正规的，不找黄牛正常情况下1个小时左右搞定。年检按顺序大致分为3个部分，一、车辆开进检测站时，先去大厅交钱拿单，回来把单放车上后会有工作人员过来进行外观检查拍照，这个环节只要车辆没有大的改装基本没有什么担心的。二、上线检测，主要包括刹车、灯光检查，这个环节最容易出问题的是灯光了。为了顺利通过，之前如果有改灯光的，最好在年检前改回来。另外如果之前有换过灯泡的也要注意，防止有些师傅用不合格的灯泡，导致两边车灯照射方向不一致，我的车年检前在4S店保养就发现这个问题，当然自己把车开到地下车库，让灯照在一面墙上也能检查出来。三、尾气检测，这个环节是最容易出问题的一环了，很多年检过不了都是因为尾气检测。为了更顺利的一次性通过，建议提前做做准备，具体包括：年检前一周去4S店做一次保养，告诉师傅车子要年检了，他们有经验检查一些相关的地方。另至少提前两箱油开始，去正规的中石化或中石油加油站加油，不要去私人油站了。还有一点，去保养当天，先上高速或找一些空闲路段开一开，让车子始终保持在热车状态。 以上希望能帮到你，谢谢！ 质信车服——保障品质，坚守诚信。 本文观点： 汽车 满6年进行年审，需要上检测线，主要检测项目是车辆外检及安全带，行车制动力，驻车制动力，前照灯亮度，制动灯效果，发动机故障码和尾气排放，所以针对以上这些项目可以提前进行自检。当然也别忘记提前处理干净车辆的违章记录，带好车辆的行驶证。 第一，自检车辆外观。比如车体及附属部件没有缺损和变形损伤，灯具和后视镜完整，没有经过未进行备案的大面积改装，车辆轮胎符合出厂时的规格等等，车内是检查安全带功能是否正常。另外就是准备好三角牌和灭火器，尽量在审车前清洗一下车身表面。 第二，自检行车制动和驻车制动。即使是一直自己驾驶车辆，对于车辆的制动效果应该是比较有数，不过还是尽量再检查一下车辆的前后刹车片磨损情况。驻车制动效果可以拉起手刹后1档起步，如果能够熄火证明基本没有问题。 第三，自检车辆大灯和制动灯。检测大灯照明亮度时，可以在暗光环境下让车辆停放在平坦地面，距离墙面3米左右开启大灯照射，观察大灯灯光在墙面上是否有聚光效果，左右两侧大灯是否在同一水平线上。另外制动灯只要是都能在刹车时点亮即可，包括高位制动灯。 第四，自检发动机故障码和尾气排放。发动机故障码除了通过仪表上的故障灯是否点亮来检查之外，最好还要使用维修店里的检测仪检查一下，有的话记录下来再删除就行。尾气排放的检测只能是大概的检查，不像其它项目会有比较直观的表现。可以在已经热车的情况下近距离闻一下尾气，只要不呛人即可。另外如果基本快到保养期限时可以提前保养，新的机油和空气滤芯对排放也有一定的提升效果。最后就是在进行尾气检测前排队时，尽量保持发动机不熄火，这样可以保持三元催化器的正常工作温度，有利于提高尾气的合格率。 最后，一般10年以内里程数10万公里以内，平时注意保养开车比较仔细一些，这个范围内的车辆年审都会比较顺利的。 希望我的回答能够帮助到你。 现在的普通家用车都是六年免检的，6~10年每两年上线检测一次，10~15年每年上线检测一次，15年以上每半年上线检测一次。由于中国 汽车 普及时间不长，很多人的车满六年上线检测时，基本都是第一次去检车。由于不知道 汽车 年检的流程和注意事项，所以发生了很多笑话和不愉快的事情，甚至有些人为了省事花钱找黄牛代办。我的车在前几天刚年检完毕，下面我就来给大家分享一下我的经验，说说在年检时有哪些注意事项。 首先告诉大家的是： 汽车 年检很容易，年检很容易，很容易！ 不要找黄牛，不用找黄牛，不必找黄牛！ 普通的家用车，第六年开始上线年检，其实是五年整六年头，行驶里程一般都在十万公里之内， 汽车 各方面的技术状况正处于最佳阶段，只要你正常使用、正常养护，基本与新车并无二致，所以年检是很容易通过的。那些告诉你年检很难的，或者是黄牛，或者是自己的车保养不到位，技术状况不佳。 再说现在的 汽车 检测线，基本都是 社会 性的，是一门生意了，只要满足一定的条件，不论是谁都可以开检车线，不再由某些机构垄断。一个城市可以有很多条检车线，它们互相之间都是竞争的，为了拉拢客户，服务都是相当的到位，故意刁难找毛病的几乎没有了。如果某一家检车线工作人员服务态度不好，故意刁难车主，检测通过率较低，大家口碑相传，就都不去它家了，它的生意就做不下去了。所以去年检之前，多咨询一些老司机，问问他们哪家检车线服务较好，检测条件比较宽松，容易通过，然后你就去这一家。 当然，虽然年检容易通过，必要的准备工作还是要做的。 汽车 年检基本上包括外检、尾气检测、安全技术检测这几大项，我们在去年检之前都要相应的检查一下。 首先说说 汽车 的外检。所谓的外检，就是 汽车 的外观检查，看 汽车 的外观及附属件是否齐全、有效、整洁，有无大幅度的改装等。具体来说，首先 汽车 的外观要清洁，去检车之前一定要把车洗干净，这也是对检车线最基本的尊重；其次是 汽车 外观不能有较大面积的凹陷、脱漆、锈蚀等，也不能有较大面积的广告贴纸；最后是 汽车 不能有较大幅度的改装，比如改装了轮圈、轮胎规格、改装灯光、尾灯、刹车灯、车身大包围、加装尾翼、改车标等，都是不允许的。我前面的一辆车挺可笑的，保时泰改成了保时捷的车标，立刻被车检人员发现了，直接不合格。所以这样的改装还是不要的好。还有就是现在又增加了轮胎磨损程度检测，如果轮胎使用时间长了，磨损比较严重，在检车之前要把它换掉，否则也是无法通过的。 尾气检测是一个鬼门关，很多车都倒在了这个项目上。这主要与 汽车 平时的养护不到位有关，所以大家在检车之前一定要去修理厂把车好好保养一下，该换机油换机油，该换滤芯换滤芯，不要吝啬。在检车之前的一个星期内，不要用小加油站的汽油了，加正规的中石油中石化的油，最好是提高汽油的标号，平时加92，这段时间就加95的，这样可以有效提高尾气检测的通过率。 还有就是现在尾气检测都要检查 汽车 的故障码，所以在保养时要把 汽车 的故障码都消除，如果有无法消除的故障码要查找原因并修复，否则是无法通过的。在检尾气之前，如果是全时四驱的车型，一定要跟检测人员说明白，避免发生不必要的误会。具体的检测过程你就不要在意了，都是在安全的前提下进行的，发动机高转速运行也不会对发动机造成任何伤害。检测结束后， 汽车 的ABS灯可能会亮，你也不用管它，正常行驶一段时间自己就熄灭了。 尾气检测完了，接下来就是 汽车 的安全技术检测，也就是我们俗称的“上线检测”。主要的项目包括制动性能检测、转向系统检测以及灯光系统检测。 制动性能检测分为行车制动检测和驻车制动检测两个项目，行车制动检测挺简单的，就是在检车线上踩一脚刹车，只要你的车刹车片或者刹车盘磨损不是太严重，一般都能顺利通过；驻车制动检测就是俗称的手刹车，通过率相对低一些，告诉大家一个办法，就是在检车之前去修理厂把手刹车调紧一点，等检完车再调回来。不过现在的电子手刹已经不用检测驻车制动了。总体来说还是比较容易通过的。 转向系统检测主要检测 汽车 的侧滑量。这个参数主要与 汽车 的四轮定位数据以及转向系统元件磨损量有关，所以我们在保养时要检查一下转向系统各球头是否松旷、转向系统自由行程是否过大、悬架系统顶胶、胶套是否松旷、轮胎是否有吃胎、偏磨等现象，如果有要及时修复，必要时做一个四轮定位，把转向系统参数调整到正常范围内。 灯光系统检测主要是检测灯光的亮度以及照射角度。一般来说，只要是原车没有改装过的灯光，都是合格的。但是有些人把灯光改装了，比如把卤素灯改成了氙气大灯，并且没有加透镜，这样就会造成前大灯的照射角度不合格；还有些人把刹车灯改装成爆闪的，也是不允许的。所以改装的灯光在检车之前一定要改回来。 最后还有一点，就是 汽车 的手续了。在检车之前要准备好行驶证、驾驶证、身份证、交强险保单等，如果有违章要及时消除，否则是不会给你年检的。在这里还有一个误区，很多人以为新车六年免检，就以为在六年之内什么都不用做了，其实这是错误的。新车从注册之日起每两年去一次车管所注册并领取年检贴，如果没有这个记录，你的车就被记录为脱检车，要扣分罚款的。我前面的车就是这种情况，六年啥也没干，检车时被扣了六分罚款一千，所以一定要重视这一点。把这些手续准备齐全后，你就去大厅车检窗口办理车辆校验手续、缴费，然后拿着缴费单，一步步的跟着引导人员走就行了。总体来说是比较顺利的，一个小时左右就完事了。 我刚刚年检完，因为我的车6年免检正好到2020年2月。 本来想着以后一年一检会很麻烦，考虑是不是要找黄牛之类。但实际我去了年检才知道，一年一次的年检实际还是挺容易的，从我的经验来看，只要注意以下几条就可以了。 其他就没有什么了，我也是第一次去6年年检，不当之处敬请大家提出意见！ 六年的车刚好是一个阶段的结束另一个阶段的开始。前六年内每两年年检一次，六年只需上一次检测线（七座以下，非运营）。六年以后是每年一次年检，并每年上检查线。 你的车六年了，所以要上检测线，就是对你车辆的安全性和环保性进行检查，检查前需要你注意。 一，对车辆的安全性做一个全面的检查，尤其是刹车，脚刹和手刹都的检查，如果刹车有问题你将无法通过检测线， 二，对灯光的检查，灯光也是影响安全的因素，车上所有的灯光必须要亮，近光和远光不光要亮，它的亮度还要符合技术要求，也就是亮度要达标，不达标也过不了检测线。这里要特别提醒一下，好多车主只注重近光和远光了，忽略了别的灯光，这样做是错误的，车上所有的灯光，比如刹车灯，牌照灯，倒车灯，等等所有的灯都要正常，有一个不亮检测通不过。 三，有些车主为了追求个性和美观往往会对车辆做一定的改装，改装往往是造成检测线通不过的一大原因，也就是说你的行驶证上车辆是什么样子，你上线检测是就是什么样子，（这个一解释你能清楚些）。 四，尾气，由于检测标准一直在提高，而市场上国四，国五，国六的车都有，所以尾气检测是一个难通过点，好多车都会卡到这里，一般大家都会去修理厂清洗着清洗那，清洗到最后还是没有检测通过，因为好多修理厂并没有尾气检测仪，所以你一说车要年检，把影响尾气的所有环节都给你保养一遍，钱是花了不少，尾气依然不达标。建议不要做过多的处理（只要不是国四，国三的车）。直接上检测线，如果检测尾气不达标了在进行处理，找个有经验的维修技师，通过维修电脑对发动机做一个全面的检查并结合数据流，基本上就能找到尾气不达标的原因在哪里。 满足以上条件后带上行驶证（正副本），交强险单，车主身份证，开着你的爱车开开就可以上检测线了，哦，记得把违章处理完。 大家好，我是车最先知道，我将详细告诉你 汽车 年检的那些事以及注意事项，且听我慢慢道来。 大家都知道七座以下的车辆六年内是免年检的，但是每2年需要申领检验合格标志，并且需要张贴在车玻璃上。具体领取的办法有线上和线下两种办法，第一种，直接在交管12123APP里面找到免检车申领检验标志，按照要求填写申领即可。第二种，带上身份证、行驶证、交强险保单到车管所办理。 领到后建议用静电贴把合格标志贴玻璃上，这样子到时候撕下来就不会留有胶在玻璃上而造成难以清理。 当然现在是0202年了，多地已经实行电子化的年检标志，同样在交管12123APP里面就可以领取电子化的合格标志了，而且如果你有需要的话还可以在里面领取纸质的标志，可以用邮寄或者自行到车管所领取。 如果车辆已经过了6年的话那么就需要上线检测了，也就是需要把车开到机动车检测站进行检测了。 而随着年检以及对尾气排放的严格，自2019年11月1日起，年检增加OBD检测项目，如果检测不合格则无法通过年检。OBD检测简单说就是用专用仪器连接 汽车 电脑，从中读取车辆的信息看出车上设备是否正常，可实时读取尾气数据，读取车辆设备的情况等。 外观检测最好是把车洗干净后再去做检测，可以让检查员清楚直观检查车辆外观，节省我们的时间。外观主要比对跟行驶证上面 的 车辆照片是否一致，有没有那些改装过或者改了颜色等等，如果车身有大面积的装饰物车贴或者广告，都需要提前进行拆除，否则属于擅自改变车身外观，会造成年检不通过的！ 其次还要看车上有没有三角警示牌，车辆灯光、制动等安全性功能是否显示都正常。如果都没有问题，拍照留存后进行下一个检测项目。 尾气检测尾气检测主要是检查车辆开到规定的速度够后，保持几分钟，车辆所排出的尾气是否符合国家规定，如果不符合需要去维修店修理好后再去检测，正常是三元催化器或者电喷头或者油路的问题导致尾气不达标。 所以如果条件允许的话，给车辆做完保养后再把车开车年检，这样通过率会大大提高。 好多车主心疼车辆，买完车自己都没开到那么高的转速，怎么到了年检就要这么折腾 汽车 。其实这样的检测对车辆本身是没有多大影响的， 汽车 出厂的时候需要对车辆进行更为严格的检测，所以对此之下也就是小巫见大巫了。 由于车辆在设备上面进行几分钟的高转速导致车轮空转，所以会导致车辆亮起多个故障灯，这都是正常的情况，当我们检测完后在服务大厅拿到合格标志后就可以回家了。 只需要车辆在路上跑几分钟， 汽车 电脑就会进行自检，就会判断你车上系统的情况，当检测到车上系统一切正常，故障灯也就不会再亮起来了，所以无需担心！ 注意事项1.年检前需要先处理好车辆的所有违章，把罚款都缴了再去年检。 2.如果有时间就自己去年检，最长一个小时就可以搞定。如果找黄牛最少要多加200元钱的跑腿费。 3.交管12123APP里面可以办理缴费等多种业务，可以自行了解，了解清楚了很多事不用专门跑车管所的！ 4.年检前最好先对车辆进行保养后再去年检，如果车辆使用时间长且长时间没保养，必要时对油路系统进行清洗，对必要的配件进行更换。 5.汽车 年检可以先进行提前预约，这样可以减少我们等待的时候。 6.我们可以自查 汽车 外观是否有凹凸的地方以及车牌是否有遮挡，车灯是否正常，三角警示牌是否有放在车上，排除影响我们年检不通过的地方。 7.如果年审尾气不通过，我们需要把检验的尾气数据拿到，然后了解是哪些配件导致尾气不合格的，再对此进行维修或者更换！ 8.如果汽车 脱审，如果不幸发生交通事故，保险是可以不进行理赔的。 9.如果你的车是四驱的，一定要跟工作人员说清楚你的车是四驱的，这样才不会造成变速器或者差速器损坏！ 总结： 汽车 年检需要经过OBD、外观、尾气一系列的检测，年检本身不难，只要上面这几个检测都能达标就可以，我们只需要提前做好上面这些注意事项，基本都可以过审的。 现在国家对于7座以下的私家车，有一个6年内免上线检测的政策，受到了很多车主的欢迎。同样的，由于从没有经历过年检这件事，当过了6年，车主就会有一个担忧，6年了，车子年检能过么，需要注意什么。 以现在的 汽车 技术，只要保养得当，一般开了6年， 汽车 性能不会有太大的变化。那么，年检的时候需要注意什么呢，要做什么准备呢。 第一，请清除你的违章，很多地方没有违章，无法办理年检，检测站的数据，是要传到车管所去的，车管所看到你有违章，不会给你过。 第二，如果改变了车身结构，要变回来，比如换了不同型号的轮胎，15寸的，换成了16寸的，改了发动机，等等。改内饰没关系。 第三，检查全车的灯光，检查刹车，灯光和刹车没问题，就可以去年检了。 做完了这些工作，带上你的行驶证，你的交强险，去年检吧 车龄满6年以后年检有什么注意事项？ 根据现行最新的车辆年检政策：从2020年起，对普通家用车超过6年不满10年的年检，仅需年检二次，分别是第6年和第8年。 尽管政策非常利好，有部分人确实也注意到了，但真正轮到自己去年检的时候，有时候却又措手不及，不知所措。 在这里，我们需要弄清楚几个概念，我们经常听说车辆以前是一年一检，现在变好了，只要二年一检就可以了。 虽说大概的意思是这样的，但还是有些误区，这需要我们弄清楚，说明白，要不然有可能还是会出错。6年免检是何意6年免检是我们常说的，常听的，有车的朋友基本都会接触到这个词组。 那6年免检到底是什么意思？我们应该如何来理解？ 从2020年起，购买车辆的朋友，车辆在第二年、第四年都不需要年检（即享受免检政策），在车辆满6年时，需要车辆去机动车检测站进行上线检测。 简单说，就是车辆在6年内可以享受二次年检，在第6年需要上检测线。 车辆年检上线检测的项目：灯光、底盘、刹车系统、尾气排放等方面的内容，主要是为了车辆的行驶安全角度考虑的。 当然，也会产生一定的费用，各地标准不同，收费略有差异。 需要年检的车辆可以到机动车检测站进行年检，那么免检的车辆又该怎么来进行呢？ 特别是车辆还是准新车（车龄1—3年），我们该怎么操作？需不需要去车管所还是检测站？还要不要领年检标志？ 对于处于免检期的车辆，很简单，在手机上就可以操作，非常的方便快捷。 我们可以利用手机下载交管12123APP，注册登录以后，在页面可以看到免检车申领年检标志，点击进去就可以办理了。 前提是只能提前3个月办理，时间提前过久是办理不了的。 另外，现在免检车不需要领取年检标志了，也不需要贴在挡风玻璃上了，只要在网上有申报申办记录就可以了。年检需要注意事项1.经办人身份证原件。经办人即就是谁办理拿谁的身份证，自己办理就拿自己的，经办人与车主不同时，千万不要拿车主的身份证，要不然自己也不能办理年检。 2.行驶证原件。行驶证一般都是随车携带，都会放在车上，通常也不会出现什么问题，只是年检的时候，这个证件是必须要带的。 3.交强险副本。目前，尽管车险实现了无纸化，基本都是电子化保单，但在车辆年检时，还是需要将电子保单打印出来，提供给检测站。 也许不用多久，车险保单实行网上互通，那么以后的年检可能就真正做到无纸化了，不仅节约了资源，避免浪费，而且也更简洁方便了。 4.随车工具。车辆上的随车工具有好几种，各有各的用途，对于需要年检的车辆，随车工具有二种是车辆上必须配备的，否则年检也是过不了关的。这二种工具是三角架和灭火器。 现在，购车的时候，基本这二种工具店里都会给配置，但对于车龄比较大的车辆，还是有必要检查一下，三角架和灭火器是否齐全，没有的需要及时补充。 时间，为了有充足的时间来处理，建议提前一个月准备好所有的资料，然后去机动车检测站或车管所去年检即可。 另外，最重要的一点就是没有违章罚款，在需要年检前，最好把所属车辆的所有违章罚款全部处理完毕，否则及时去了检测站也不能进行年检。说在最后车辆年检，对于有车的朋友是不可避免的，车辆年检不用想的太复杂，其实很简单。 年检前处理好车辆的违章信息，带好身份证、行驶证和交强险副本，随车携带灭火器和三角架等工具。 在验车处对照检测项目单，一项不落的检测合格后，就可以申领年检标志即可。 我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。 我的车今年是第8年了，开的少，才四万多公里。第2年的时候上线检车了一次，费用是180元。第4年政策改了，不用上线，直接领了个合格标贴。第6年又上线检测了一回,尾气都没什么问题，就是刹车制动过线出来又让我开到起点检了一回，然后又让开到大卡车的检车线上过了一遍，最后也算是通过了。 我不知道为什么要检测3遍，我觉得肯定是制动系统的功能有所减弱了。 后来在保养的时候，我换了两个前轮胎，还换了刹车油，准备把刹车片也换了。但4s店检查以后说刹车片没怎么磨损，不用换。 今年是第8年了，又去检车，检车费用涨价了，说是多了什么项目。但是一上线很快就通过了，没有第二遍上检测。 所以，你问有什么注意的，那么我觉得今后要特别注意轮胎的磨损程度，听说以后轮胎列入了检测项目。别的也没什么了。 开车十年了每年保险和检车都是躲不开的问题，对于曾经的新车六年过后需要哪些注意哪，我这经验可是很多。愿意拿出来分享相信对有车的你有一定帮助。 马上检车了需要注意些什么尼？有很多人因为车6年免检就将车进行了改装，有轮毂，有贴车膜，有假装，还有在车后玻璃贴广告的，以及将灯亮度增加的。这些在检车时都会有麻烦。 1.很多人做生意就将车后玻璃贴上了广告，有小孔是可以看见后面的，平时交警看见也很少管但是检车的时候一般不会合格需要你给清理干净。所以如果你有车身广告最好清楚干净。 2.关于轮毂改装，如果你没把轮毂的尺寸改变只是换花样是可以的，比如你原来是17寸的轮毂为了美观和抓地力你将轮毂改成19寸的和原厂不一样。那是不可以的所以你要将老轮毂给换上。 3.在马路上有很多灯光杀手，将远光灯给改了，或者加装，看谁不爽就晃人，这样的太亮的远光灯也是不可以的。需要提前换上瓦数低的灯泡。 4.有卖新车的会将车加上车衣，如果是原色还好，会有很多人改车别的色，正好也不用检车，两三年就换掉，其实换车色很简单的，只需要车管所备案一下就可以了只需要花费十元钱和不到一个小时的时间。如果不换虽然检车时间内可以省事，但是如果被交警查到是需要扣2分罚款200 并择期复原。 5.提醒三脚架一定要有，这是检车第一环节就要用的，所以一旦丢失了需要准备一下。 6.刹车灯需要叫家人看一看，很多人都不注意刹车灯，因为根本看不见。刹车灯不亮也是需要注意的。 7.在就是尾气检测，一般的家用车很少有不会通过的。 8.如果车有些脏需要将车清洗一下，有的检车线事多需要这方面的注意。 最后需要注意的就是保险一定要在交强险有效期内去检车，还有需要注意检车的时候车不能用违章，但现在这块在改革到底会怎样各地区规则不同，但是为了防止多跑一遍还是处理一下，现在用交管12123app还是很好用的。 检车贴到手后一定要贴上，如果不贴被交警看到是需要罚款100元扣一分的。汽车年检有哪些注意事项呢？新车两年年见一次，六年以上的车型需要一年一次年检。年检虽然难度不大，但是也有很多需要注意的小细节。今天小编就来讲讲年检需要注意什么。 一、准备 违章处理 爱车年检前必须把之前的违章单子都清了才能办理。如果去之前忘记了也没关系，可以现场缴，但是如果排队的人多忙的话可能缴费就要排很久的队，一天可能都检部完所有的项目，浪费很多时间。小编这里建议大家提前去把违章处理了。 还有要带好行驶证以及有效期内的交强险保单副本原件或正、副本的复印件并加盖保险公司红章。 二、车灯亮度 年检时要检查车灯的亮度。卤素灯寿命相比氙气，LED寿命短很多，一般在几百个小时。当灯光变暗或已经不亮时赶紧更换，不光为了年检也为夜间行车安全。一般来说LED寿命最久，有些氙气灯寿命相对一些LED大灯寿命还要更久，但是长时间使用后亮度还是会下降，而且不容易发现。建议一般8-10万公里更换一次，不要白跑一次年检。 三、三元催化 三元催化出现故障后会导致排放不过关。一般三元催化器使用寿命在5万公里，故障后发动机排放出的有害气体将无法变成无害气体，使汽车尾气难以净化。一般三元催化器出问题氧传感器会提前感知，仪表盘上的发动机故障灯会亮起，如果看到这个标志还是先去检修再去年检，否则很难过关。 四、制动 车辆制动故障也是车辆无法通过年检的主要原因之一。造成制动故障的因素有很多种，一般是因为刹车片磨损。驾驶习惯等也可能造成车辆的制动故障。在年检前一定要检查好制动系统，如果有异响或是刹车疲软一定要尽早解决。还是那句话，不光是为了年检，也为了自己的行车安全。 五、改装 改装前后保险杠、车身周边踏板、尾翼、排气管、轮胎、个性轮毂等，这些车身外观上的改变都是无法通过年检的。如果有明显改装的改装件年检前一定要换回原厂或拆除，不然会通不过年检。 最后还要提醒一下广大车主，一定记得按时为爱车办理年检，若车辆脱审被发现将处以罚200元扣3分的处罚，同时如果脱审期间出了交通事故保险公司可以选择不理赔的。万一发生交通事故或者遇上交警查车的话，都是比较麻烦的事情，所以为了避免麻烦，一定年审期内把年检办了。