捷豹正在淘汰面向美国市场的入门级XE轿车,并修改了中型XF轿车以试图取代它。2021 XF轿车的底价低得多,并且还受益于样式和技术更新。不再提供可选的V-6发动机,并且XF Sportbrake旅行车变体也已经停产。
现在XF是捷豹轿车的最后一站-至少在即将推出的电动XJ到来之前-它的任务是覆盖更广泛的豪华轿车市场。因此,Jaguar将基础价格削减了7105美元,使其更接近XE先前的40,950美元基础价格。2021 XF P250 S的起价为45,145美元,配备涡轮增压2.0升直列四缸发动机,功率为246马力,八速自动变速箱和后轮驱动。来自宝马和梅赛德斯的5缸和E级同等大小的四缸轿车起价在50,000美元左右,尽管新的Genesis G80起价为48,725美元,具有诱人的价值。

XF唯一的发动机升级现在是相同的2.0升涡轮增压四缸发动机的296马力强大版本,P300 R-Dynamic车型可用,起价51,145美元。与去年的同类30t模型相比,该价格下降了$ 8555。先前在S型号中提供的380 hp增压V-6已被删除。对于P250和P300型号,全轮驱动仍然是一个选项。
XF内部的修改包括带有弯曲玻璃屏幕的新型11.4英寸触摸屏信息娱乐系统。它包括新的连接功能,例如空中更新。还提供了新的内饰选项和环境照明,以充实机舱。外部的变化是微妙的,并通过调整大灯和尾灯,新的车轮设计以及其他一些内饰变化来增强轿车的外观。
升级后的XF将于2021年1月到达经销商处,如果您想抢购该紧凑型轿车的上一个车型年,一些剩余的2020 XE车型可能暂时仍保留在经销商库存中。
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