保时捷赛车工程师于4月下旬前往意大利的蒙扎赛道,对2019年即将面世的几款赛车进行了早期测试。
其中包括即将推出的718 Cayman GT4公路赛车的赛车版,预计将带有其前身的Clubsport名称(如下所示)。
718 Cayman GT4 Clubsport上没有任何具体细节,但我们可以期望在机舱后方有一个自然吸气的Flat-6,这一次可能排量为4.0升。发动机应与718 Cayman GT4公路车安装的单元相同。

一段视频显示了对718 Cayman GT4 Clubsport的一些测试,与该车的前作相比,其机翼要大得多,而后扩散器则更具侵略性,其排气尖端安装在侧面而不是中央。
新款718 Cayman GT4 Clubsport的另一个关键变化将是提高可用性。保时捷制造了大约400辆Cayman GT4 Clubsport车型,但是718车型有望增加保时捷,以满足特别是新兴市场不断增长的需求。
仅有部分符合条件的汽车比赛包括VLN系列,GT4欧洲系列赛,英国GT冠军赛,运动杯挑战赛,大陆轮胎跑车挑战赛和倍耐力世界挑战赛。
虽然可能也带有RS徽章的718 Cayman GT4公路车将在今年晚些时候面世,但预计赛车版要等到明年年初。
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