近日,有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造,并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能,据悉,新车的最大功率或将超过1000马力,零百加速时间在2秒内。
造型方面,新车与普通版Celestiq车型基本保持一致,但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件,并且轮圈的尺寸也进一步加大,同时车辆的高度也进一步降低。

动力方面,基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。而Celestiq-V车型预计最大功率将超过1000马力,零百加速时间再2秒内。
凯迪拉克全新双门轿跑车专利图 或采用纯电驱动设计
近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克全新双门轿跑车的专利图,目前关于这款神秘的新车并没有太多的信息公布,只能知道采用了双门双座设计,并且可能采用纯电驱动设计,还会拥有高级别的自动驾驶能力。
通过凯迪拉克全新双门轿跑车专利图可以看到,新车将会采用凯迪拉克电动车家族最新的设计理念打造,细长的头灯以及标志性的盾型格栅都不会缺少,同时车身也是典型的双门轿跑车设计。
此前凯迪拉克也曾生产过XLR跑车,该车在2009年时最后一次改款,当时提供功率320马力的4.6升V8发动机,以及功率443马力的4.4升V8发动机(XLR-V车型)。
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