截至本周,市场上有两辆EQ系列的梅赛德斯·奔驰电动汽车。这家德国汽车制造商于5月25日星期一宣布,标准规格和长轴距配置的EQV厢型车(EQV 300)开始销售。
从技术上讲,EQV是梅赛德斯紧随eVito和eSprinter之后的第三辆电动汽车,但德国人说这是“第一款同时用于私人和商业目的的电动汽车”。在德国,该车型的起价为71,388欧元。
当EQV于2019年秋季发布时,该型号配备了电池,可提供最大405公里(251英里)的续航里程。EQV 300将这个数字提高了一点,达到418公里(260公里)。与之前宣布的相同,使车轮旋转的电动机具有204 hp的扭矩和362 Nm的扭矩。

可以使用快速充电站在45分钟内为电池充电10%至80%– EQV标配,最大充电容量为110 kW。面包车的电动传动系统可确保最高速度达到160 kph(99 mph),具体取决于配置。
作为厢式货车,EQV提供许多座位选择。作为标准配置,有六个单独的座位,但是通过增加额外的单个座位或长凳,该数量可以增加到七个甚至八个。安德烈亚斯·博格(AndreasBöger)在一份声明中说:
“无论是对于具有环保意识的家庭,休闲运动员还是穿梭车,我们的EQV都能提供出色的驾驶性能,远距离行驶以及宽广的空间范围,而且所有这些都不会产生局部排放。”,梅赛德斯-奔驰运输车和Vans德国公司新车销售主管。
梅赛德斯本周发布的EQV 300的全部详细信息可以在下面的新闻发布部分中找到。
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