车年检上线几次(6年车需要上线年检吗)

现在新车几年上线检一次？目前最新规定，车龄小于6年的车辆不用上线检测，只需每两年更新一次年审信息。 车龄6-10年的车辆，每两年上线检测一次。车龄10-15年的车辆，每年都需要上线检测。 车辆超过15年的车辆，每半年需要上线检测一次。第六年开始上线检测，10年内2年1检，10到15年1年1检，第15年开始半年1检。汽车上线检测几年一次从2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），在10年内每两年向公安交管部门申领检验标志。原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。 上线检测流程如下。 1、如果到了该上线检测的时候，就应该及时办理送检申请，先进行上线检测。检测时将车辆驶入自动检测区域，会依次对车辆的尾气、车速、灯光、侧滑、底盘等等进行检测，看是否符合标准，要所有项目合格才可以通过。 2、在外观检测之前先核对车辆号牌类型，发动机号，车身颜色车架号以及VIN代码，没有问题以后再检查车的保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节。 3、如果检测项目全部通过，车主就可以拿着从检验员处索取的检测报告和检验申请表，支付检测费，领取行车证和合格证标签。 注意，这里的年检分为两个部分，第一部分是要去检测站进行车辆检查（灯光、轮胎、尾气等），而第二部分其实就是领取年检标，而先提条件就是你得通过第一部分的测试。这样说来，免检其实就是直接省略了第一个部分，直接跳到第二个部分而已。 汽车一年年审几次？超过15年的车，每年检验2次。 车辆年检规定：1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每年检验2次。2、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次。3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的每6个月检验1次。 扩展资料办事所需资料：1、机动车交通事故责任强制保险凭证原件。原件丢失的，提交加盖保险公司印章的其他任一联复印件；2、车船税纳税或者免税证明复印件。属于在机动车交通事故责任强制保险凭证上签注已代征车船税的，提供机动车交通事故责任强制保险凭证；3、机动车安全技术检验合格证明原件；4、《机动车行驶证》原件；5、属于省外机动车受托核发机动车检验合格标志的，还应提供《委托核发检验合格标志通知书》原件（2018年9月1日起小微型、中型载客汽车、大型轿车、载货汽车、挂车、专项作业车不再提交）；6、属于代理人申请的，还应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。 7、若提交资料中出具第1、2项的部门已与公安部门联网，可不再提供相应的纸质凭证。1、6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。 2、对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。注意，以下三种情况是不能享受免检政策的：1、面包车；2、非法改装被依法处罚的车；3、造成人员伤亡的交通事故的车。另外，自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策。七座车年检新规定解读：扩大私家车免检范围，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入。超过6年后，七座车的年检周期为：1、超过6年不满10年，仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。 2、10年以上的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。如果是新车就六年才审车，如果超过十二年后需要一年审两次！15年以后的车一年检几次半年检验一次。 2020年11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。 对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。 按照下列期限进行安全技术检验： （一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次； （二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次； （三）小型、微型非营运载客汽车6年免检，每两年申领检验标志。从2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。私家车年检周期延长，10年内仅需上线检测2次？最新的抽检规定小型私家车十年以内仅需要上线检测两次。首次是六年免检，从第六年开始上线检测一次十年以内，两年上线检测一次。算下来第八年和第十年检测一次。超过十年之后就需要每年都进行上线检测。这种检测频率。不仅能够达到以往的检测，目的又能够降低车检的费用和负担非常好。 车辆在免检周期后，即第六年后车辆安全检查由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。上述安全检验仅适用于使用10年内的私家车，10年以上的私家车，仍按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。公安部方面介绍，该措施实施后，全国将有1.7亿多私家车主享受到改革便利。●扩大：7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围 在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。每两年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。●优化：私家车10年内仅需上线检测2次对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外)，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。该措施实施后，全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。●两种特殊情况不免检面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题比较突出，由此引发的群死群伤事故时有发生，此次暂不纳入免检范围。 免检车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，对车辆安全性能影响较大，仍需按原规定周期检验。从11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。也就是说，10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年。 如果你买的是新车，还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测），待第6年和第8年时，上检测线进行检测；对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10至15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。新规将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。 汽车年检时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2015年6月，那么，汽车年检时间就是每年6月。同时，按照新修订的《机动车登记规定》第四十条规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。也就是说，6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外)，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。该措施实施后，全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。