加州扬特维尔—日产LEAF可以说是21世纪的第一款主流电动汽车

加州扬特维尔—日产LEAF可以说是21世纪的第一款主流电动汽车，它在2018年是全新的，与前代相比，它的偏心外观更少，同时使用了更强劲的电机，并提供了更好的EV范围。还增加了新的驾驶员辅助技术，包括独特的电子踏板系统，它将改变您的驾驶方式。

EV游戏是所有关于数字的，因此要更好地了解日产的策略，必须考虑五个关键指标，从41开始。这是加拿大统计局每天平均行驶的公里数。41公里 而已。

因此，日产在充满电的情况下开发了续航里程为241公里的新型LEAF。由美国环保署在边界以南确定，这个数字代表了即将离任的型号172公里的重大改进。

当您进行数学运算时，您意识到典型的通勤者可能需要在家中进行两次六次往返旅行，才能在2018年日产LEAF上班，然后才需要插入。现在仍然有范围焦虑吗?

更加热情的表演者

LEAF的新型动力总成不仅产生了更好的续航里程，而且表现更加生动。考虑其他数字：40和110。前者是指第五代锂离子电池的容量，额定容量为40 kWh，而后者则表示电动机产生的千瓦输出，等于147 hp。为了比较起见，旧的LEAF配备了30kWh的电池和80kW(107hp)的电动机。您可以打赌，现在的加速速度更快，从静止状态到达到100 km / h大约需要8秒钟，而以前是10秒钟!

最终需要强调的是$ 35,998。那是2018年日产LEAF S的基本价格，比2017年上涨了2,000美元。中档SV车型上涨了2,200美元，而顶级SL车型的涨价更为合理，为1,450美元。运费仍为1,990美元。

根据电动汽车制造商最近发布的消息，上述所有内容都为2018年日产LEAF的细分市场提供了清晰的图像，该市场将迅速且大幅扩展。现在，它位于现代IONIQ Electric和雪佛兰Bolt EV之间。这家韩国竞争对手的价格更便宜，为31,999美元，但其射程限制在200公里以内。同时，我们的年度卫冕绿色汽车费了很多($ 43,095)，但它拥有一个更有效的发动机(150千瓦)，并允许范围内383公里。日产因此宣称新的LEAF代表了世界上最好的解决方案。

取悦更多实际的人

当然，性能只是等式的一部分。在造型方面，日产汽车倾听了顾客的声音，消除了偏向Saurian风格的偏鼻子，而那双鼻子则凸出了眼睛。受《星球大战》启发的仪表板也消失了。全新的日产LEAF具有更优雅，更成熟的外观，这标志着电动汽车在吸引人们的兴趣和获得认可方面不再需要有所不同。

该驱动器也可以像普通汽车一样令人愉悦。这种观察得到了微调和精美的重型电​​动机械转向的支持，再加上悬架系统，可提供平稳的行驶感觉而不会感到太软。

由于2018年日产LEAF与旧款LEAF的尺寸基本相同，因此内部空间没有变化。前半部分宽敞，而后排长椅更适合一对孩子，特别是长腿成年人坐在前面时。同样，转向柱提供了倾斜调节，但是在深度方面没有任何调节。SV和SL型号现在具有7英寸触摸屏，并标配了Apple CarPlay和Android Auto，尽管基本S型号采用的是不太复杂的5英寸显示屏。至于货物，上述后排座椅不能像IONIQ那样完全折叠起来，并且在LEAF中无法容纳比Bolt EV(849 L和1,602 L)一样多的东西，但是后备箱的开口设计巧妙轻松加载笨重的物品。