我们并非每天都会遇到公开市场上提供的传奇汽车的开发原型。但是众所周知,这种事情会发生,当它们发生时,我们非常乐意让您更多地了解这些机器。
早在1980年代,当时福特正寻求复兴赛车运动,当时,塞拉利昂·科斯沃思(Sierra RS Cosworth)诞生了一个目标,即向大众出售足够的汽车(法规要求出售5,000辆),以便汽车可以进入A组。

福特很快就达到了这个目标,不久就不得不着手开发由赛马准备的版本的塞拉利昂(Sierra)。。为了制造出A组值得的汽车,该汽车制造商向阿斯顿·马丁·迪克福德(Aston Martin Tickford)发送了500塞拉(Sierra)批次,以将其转换为RS500 Cosworth变体。
RS500系列具有与该系列其他车型相同的2.0升涡轮发动机,但功率增加至224 hp,升级了制动器,并修改了车身,RS500家族仅诞生了四个开发原型。
现在,您可以在Silverstone拍卖网站上购买其中一种#003 。它是用来证明涡轮增压器,中冷器和发动机增强功能的汽车。由于过去所有的测试都需要进行很多更改,因此上面画廊中的汽车实际上配备了最初在#001上使用的发动机。
该发动机已经使用了69,000英里(111,000公里),但保养得很好。拍卖行列出这辆车的价格为70,000英镑(90,500美元)。
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