15年检车(15年检车还用检两次吗)

15年车辆年检新规2022年新规定是怎么样的？15年的车辆按照2022年的年检新规是2年上线检测一次。按照年检新规要求，新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）。 到了第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。 车辆年检的准备工作。 年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。15年以上车辆年检新规2022年新规定【 法律分析】：15年及以上的车一年依旧是一年审两次。每年年检制度的变化都牵动着有车一族的心，不过虽然每年的年检制度都有发生变化，但整体上来说都只是小改动，变化不大。对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次，分别是第6年、第8年。【法律依据 】：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第十六条 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。超过15年的车辆年检如何处理？关于超过15年的车辆年检时间规定为：一般是每6个月检验1次，一般需要在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验，但在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验。 【法律依据】 《道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。15年的车一年一审是真的吗不是真的，15年后的车每年都要年审，从第十六年开始，半年检车一次，21年开始，每个季度检车一次，9座以及以下非营运载客汽车(包含轿车、越野车)使用期限是15年，达到报废标准后要求继续使用的，从第16年起，每年检2次，第21年起每季度检验1次。每年都是必须要检车的。 车主也比较关注的能否异地年检。这是可以的，异地委托年检的程序要求车主必须首先向原注册地提出申请，之后才能进行年审，而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。 此外如果车主没有在规定的期限内完成年检，根据机动车登记管理规定，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款。也就是说，过期未检车是违法行为。并且出了事故保险公司也不赔。15年车辆年检新规2021年新规定是什么？2021年年检新规中，15年以上的车辆，每半年检验一次。 对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。 对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的车辆，每年检验一次。 关于6年免检的要求 “6年免检”是指符合免检车辆范围的车辆六年内不需要“上线检测“ ，但需每两年通过“交管12123”APP申请办理免检合格标志业务，申请不通过的要前往车管所办理免检合格标志业务。也就是说免检≠不检，只是不需要开车上线检测。 享受六年免检政策的条件：注册登记6年以内（第2年、第4年）；≤9座；非营运（私家车）；小微型客车、摩托车。 不享受免检的车型面包车；非法改装被依法处罚的车辆；发生过造成人员伤亡的交通事故的车辆；车辆自出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定每两年上线检验。 以上内容参考百度百科--车辆年检