雷诺并没有全面展示其新的第五代Clio,而是选择仅公开掀背车的新鲜内饰...目前。因此,尽管承诺了新的克里奥“改写了更成熟的车身造型的规则书”和“更自信的前端”,但到目前为止,我们只对翻新的机舱有所了解。
这家法国公司表示,“完全重新设计的内饰”的灵感来自“在感知质量和可用技术方面的高端细分市场”。
由三部分组成的面板,车门面板和中央控制台周围都采用了新的柔软涂层,而雷诺声称,该车舱比即将上市的车型更“注重驾驶员”。就是说,您可能会注意到有电动驻车制动器而不是传统的操纵杆。

很难错过9,3英寸的多媒体屏幕,这是雷诺有史以来使用的最大的多媒体屏幕。它垂直放置并与驾驶员略成角度,将运行该品牌最新的“ Easy Link”系统。
同时,传统的模拟显示器已被可定制的数字TFT屏幕所取代,该屏幕具有两种尺寸(七英寸和10英寸)。10英寸版本将在显示屏中包含导航。
雷诺声称还有一个更小的新型方向盘(通过安装更紧凑的安全气囊可以实现),从而改善了驾驶员的仪表板视野。它配备了拇指托,更宽的铁环和背光控制。
新的中央控制台(可以配备无线智能手机充电功能)位于较高的位置,以提高“人体工程学”的性能,并缩短了变速杆。控制台本身可以根据内部设计方案进行定制,并在其外部边缘提供照明。
雷诺还重新设计了Clio的座椅,声称它们“通过更长的座椅底座和更紧密的外形提供了更好的支撑”。同时,半软壳表面上改善了后排乘客的膝盖空间。
            
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