据外媒报道,大众软件部门Cariad负责人Dirk Hilgenberg在7月1日对媒体表示,该部门将进行精简,以努力加快软件开发的步伐。
Hilgenberg表示:“所有人角色一致的时代已经过去了,因为这样并不能让我们获得增长。我们已经建立了明确分配角色的流程,并对Cariad进行了调整,以获得更快的开发速度。”
大众计划在未来几年内赶上特斯拉的脚步,而Cariad是该计划的核心。此前该部门已经与困难斗争了一段时间,导致其重要项目的开发落后于原计划,保时捷和奥迪车型启动推迟。

Hilgenberg对媒体表示,对于未来的E3 2.0统一平台,“Cariad处在驾驶位上,而大众品牌处在乘客位上,奥迪和保时捷也在这辆车上。”
Cariad成立于2020年,最初名为Car.Software Organization,当前该公司雇佣着大约5,000名工程师和开发人员,为大众汽车集团所有品牌提供统一的软件平台,包括操作系统、统一的架构和汽车云服务。
Cariad在沃尔夫斯堡(Wolfsburg)、英戈尔施塔特(Ingolstadt)、斯图加特(Stuttgart)地区、柏林(Berlin)和慕尼黑(Munich)等地设有软件中心,并与大众汽车集团在美国和中国的国际开发团队紧密合作。
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