玩转大通D90 Pro四驱阿拉善版 这车随你豁

　　对于20多万的价格区间来讲，上汽大通MAXUS D90 Pro 阿拉善版的表现绝对够硬，越野脱困够强，智能科技配置水平也绝对属于同级一流水平。

　　前阵子，我无意间借到了一辆上汽大通MAXUS D90 Pro 阿拉善版试驾车，其实对于这种硬派越野车，想做好不容易，首先细分市场体量不大，而且消费群体大部分都很懂车，底子是否够好？结构设计是否合理？改装空间大不大？这几点你是没法“糊弄”消费者的。从另一个方面来讲，上汽大通MAXUS D90 Pro主销车型价格区间在20多万，其实不算便宜了，所以在拿到车之前，我心里挺没底的，不过当我真的开上这车，接触了足足两个礼拜，我才发现这车真的是个硬货，原厂车你开出去随便豁，而且还有一些传统硬派越野车比较欠缺的体验，它反而做得很好，绝对是个潜力股。

　　硬派设计元素随处可见 通过性指标堪称出色

　　内饰采用乘用标准打造 精致时尚是主旋律

　　小结：

　　上汽大通MAXUS D90 Pro拥有几乎所有硬派越野车该有的设计元素，除了极具威严的前脸设计以外，还有不少凸显力量感的设计，例如黑色塑料材质的轮眉等等，更何况本次我们试驾的顶配阿拉善版还原厂预装了高位进气等专业的越野套件，原厂就把你想要的装好了。

　　至于内饰部分，上汽大通MAXUS D90 Pro最令我印象深刻的就是在很多细节处都采用了乘用标准打造，内饰非常时尚，而且像我们试驾的阿拉善版还采用了仿碳纤维纹路饰板、翻毛内饰材质等等，就这套内饰在同级肯定更讨年轻喜爱，在我们编辑部也获得了一致认同。