据外媒报道,受全球芯片供应短缺影响,通用将暂停其位于密歇根兰辛市(Lansing)一座工厂的生产。

通用发言人证实,兰辛大河装配厂(Lansing Grand River Assembly)将从下周一(3月15日)开始停工,并将至少持续到本月底。该工厂雇佣着1,400名工人,负责生产雪佛兰科迈罗(Camaro),以及凯迪拉克CT4和CT5。
通用发言人Daniel Flores在一份声明中表示:“我们将继续与供应基地密切合作,为供应商的半导体需求寻找解决方案,并减轻其对通用的影响。”
密歇根州民主党人、美国众议员Elissa Slotkin对通用的本次停工做出了回应。Slotkin表示,她在3月11日与当地的UAW领导人进行了交谈,并表示UAW告诉她,工会正在努力为面临减薪的工厂工人提供支持。
过去几个月中,半导体供应短缺迫使多家汽车制造商调整了自己的生产计划,令整个汽车行业头疼不已。此前,通用已经宣布多座北美工厂被迫停工。其位于堪萨斯城(Kansas City)和安大略省英格索尔(Ingersoll)的装配厂自2月8日起停工,所有生产班次将至少停工至4月中旬。另外该公司位于巴西的格拉瓦塔伊(Gravatai)工厂将在今年4月和5月停工,有可能会影响雪佛兰Onix车型的生产。
但是好消息是,通用位于墨西哥圣路易斯波托西装配厂(San Luis Potosi Assembly)将在4月5日重启生产,该工厂负责雪佛兰探界者(Equinox)、Trax,以及GMC Terrain车型的生产。今年2月8日,这座工厂开始停工。通用表示,他们没有在任何一座负责生产全尺寸皮卡的工厂内采取停工措施。
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