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1、 辅助,也称为坡道起步辅助控制。当难以启动时,启动辅助控制装置会暂时(最长)对四个车轮施加制动以停止车辆。

2、 当车辆踏上陡坡或缓坡时,驾驶员从制动踏板切换到油门踏板,车辆会向后移动,导致起步困难。
3、 当没有提供起步辅助控制时,驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到油门踏板。但是,当配备了起步辅助控制时,由于起步辅助控制可以防止车辆倒退,因此驾驶员可以轻松地开始驾驶并冷静地操作踏板。
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