目前几乎所有的汽车都有一个自我检测的能力,即传感器可以感知车辆各部分的工作状况,最终通过车辆故障指标反映给驾驶员。那么,我们作为司机,如何理解故障指示灯,如果汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了会怎么样呢?
一般来说,当故障指示灯亮时,意味着指示灯检测到的部件异常。但是,我们无法确定失败的具体原因。这时,我们需要去4S商店通过专门的故障诊断仪来诊断故障。

一些故障灯,比如机油压力故障灯,发动机温度故障灯等。不仅会亮起,还会在组合仪表的屏幕上显示具体的故障原因。
如果发动机故障指示灯亮了,毫无疑问是发动机不正常。
因为发动机故障指示灯亮起时可能出现的问题太多了,下面我们只列出其中的一小部分。
氧传感器损坏
氧传感器的作用是检测废气中的氧浓度,并以电信号的形式传输给ECU。此时,ECU根据氧浓度信息控制燃料喷射量。如果氧传感器损坏,必然会影响混合气的空燃比,从而影响发动机的正常工作状态。
敲
如果使用低标号汽油或者发动机温度过高,发动机就会爆震。当然,目前所有的发动机都配备了爆震传感器。当传感器检测到发动机有爆震倾向时,ECU会尽力通过延迟点火来消除爆震。如果超出了ECU的处理能力,发动机故障灯就会亮起。
空气流量计损坏
空气流量计可以感测进气量,并将信息传输到ECU,然后ECU通过此信息控制燃油喷射量。如果ECU没有感知到此信息,发动机故障灯也会亮起。
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