吉利X70 吉利汽车2013款x70

吉利推出豪越的时候，吉利汽车2013款x70，是奔着汉兰达所在的市场去的。很显然，豪越有些好高骛远了，最终它连奇瑞瑞虎8和捷途X70都没干赢。原因有很多，比如说在造型上不如吉利的其他车型那么惊艳，发动机也是老旧的1.8T等等。吉利也意识到了豪越的问题，于是推出了豪越L。

豪越L相比豪越，提升很大，所以价格上也比豪越贵了一些。豪越的售价是10.36万~14.26万，豪越L的售价是12.79万~14.79万。豪越L的门槛变高了，但它的产品力也确实变强了。比如说豪越L全系都采用了Drive-E 2.0T发动机，不再是豪越上的老旧1.8T。这台发动机最大马力218马力，最大扭矩325牛米，匹配7速湿式双离合器变速箱。是吉利非常成熟的一套动力总成，跟吉利星越L是同款。

可以看出，由于捷途X70S定位更高一些，因此车内空间更具优势。动力对比 在动力方面，2022款捷途X70S搭载的是1.5T和1.6T发动机，最大功率分别为156马力和197马力，最大扭矩230Nm和290Nm，传动匹配的是6速手动/6DCT变速箱。

以上都是传统三大件方面的提升，而在车载智能方面，豪越L也有进步。它搭载了吉利最新的银河OS车机系统，功能性和流畅性等方面，相比以前的GKUI系统都是更先进的。而豪越L则是全系都搭载了银河OS车机系统。

车身尺寸方面，捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749mm、1900mm、1720mm，轴距2745mm；同样追求运动风格的吉利博越为4519mm、1831mm、1694mm和2670mm，长安CS75 PLUS为4670mm、1865mm、1700mm和2710mm；X70 PLUS在车身尺寸方面具有。

另外在智能驾驶辅助方面，豪越L还是和豪越一样，只有顶配车型才具备L2级智能辅助驾驶功能。相应的，一些主动安全方面的配置，比如主动刹车、前后碰撞预警等，也只有顶配车型才具备。所以消费者在选择的时候，就需要做一个取舍了。

奇瑞捷途X70定位与吉利博越不同,这台车的特点是便宜量足技术水平低,只是迎合了以大为美的选车标准并不是一台高品质SUV,能和吉利对标的车型应该是捷途X90-1.6T。 捷途X90实际为X70的Plus版本,是装配奇瑞1.6T牛机的第一辆量产车。

不过内饰的设计倒是吉利一贯的风格，简约大气，干净整洁，看起来有一些高档车的味道。就这个内饰放到同级别同价位中去比，那一定是数一数二的。

作为一款车长接近4米9，轴距超过2米8的车，豪越L的第三排还不算特别憋屈，但也仅限于中短途乘坐。而日常若是不超过5个人使用车辆，放倒第三排座椅则可以得到非常宽敞的后备箱空间，实用性非常强。

最主要的是，我从官方数据看到，捷途X70诸葛百公里综合油耗为8.1L。

说了那么多，豪越L算是继承了豪越的优点，比如说大空间、三个独立座椅等等，也改进了豪越上的缺点，比如1.8T变2.0T，扭力梁非独立悬架变多连杆独立悬架等，总体而言，豪越L是变得更完美了。干汉兰达是不要想了，本身就不是一个价位，也不是一个定位的东西，甚至可以说不存在太多竞争关系。它的竞争对手还是奇瑞和捷途，相比他们，豪越L的竞争力还是有的。