
阿斯顿马丁的Vantage系列刚刚达到巅峰,这家英国公司推出了最新的F1版车型,这是迄今为止最难的车型。该公司表示,为了庆祝该品牌重返一级方程式赛车,它受到了两周前推出的安全车的启发,并在视觉和技术方面进行了多项改进,使其成为该系列中“最快、最专注”的车型。
从外观上看,它可以提供模仿F1赛车的阿斯顿马丁赛车绿,或者订购黑色或白色、缎面或光泽面漆,并用哑光灰色进行装饰,以协调赛车图形。
全面的气动套件可以在最高速度下增加200公斤(441磅)的下压力,包括新的前分离器,机头机翼两侧的潜水飞机,量身定制的格栅,车身底部的转向叶片和大型尾翼。21英寸车轮的外部经过了重新设计。
驾驶舱遵循类似的主题,在插图车上结合了黑色皮革、灰色Alcantara和柠檬绿装饰。但是,客户也可以选择其他阴影来形成对比鲜明的条纹和缝线,如黑色、灰色和红色。
变化不会就此结束,因为Vantage F1版拥有加固的底盘、升级的减震器和更硬的后弹簧。公司的工程师已经调整了转向系统。虽然动力仍然由相同的双涡轮增压4.0升V8发动机提供,但它现在可以产生额外的25 PS(25马力/18千瓦),总共535 PS(527马力/393千瓦)。峰值扭矩保持在685牛米(505磅英尺)不变,但阿斯顿声称它可以持续更长时间。最后,八速自动变速箱也进行了优化。
Vantage F1 Edition由阿斯顿马丁最近任命的首席执行官Tobias Moers制造,可以作为Coupe或Roadster出售。在英国的建议零售价为142,000英镑(196,775美元)和162,000欧元(192,786美元)。在德国。交付将于5月开始。
Moers说:“我执着地追求性能的提升,这要归功于车辆动力的真正提升,而不是安装优化轮距的轮胎,这是我给工程团队设定的艰巨目标。”“结果不言而喻。Vantage,它吸引了最挑剔的驾驶员,以及标志着阿斯顿马丁历史上激动人心时刻的新车型。”
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