上图,不用多猜,这款2021款奔驰E260 L运动型不是什么试驾车,这就是我们的自用车,新款奔驰e260l优缺点,而且就是经常被人拿来调侃的那款1.5T的奔驰E级,到手的时候这辆车还是零公里,提车回来开拍时也只有43公里。

这款车目前厂商指导价43.08万元,不过终端有优惠,至于优惠多少,就要看你和销售怎么谈,之前是不是奔驰的客户,还有看时机了,如果真的想入手的话,建议多跑几个店,总能谈到你想要的折扣。
奔驰e260l这款车运动版配置:1、新款奔驰E级搭载1.8T、3.0L和3.0T三款发动机,动力强劲,扭矩充足,加速性能优异。其中顶配车型搭载3.0升双涡轮V6发动机,性能出众,百公里加速5.8秒;2、与之匹配的7G-TRONICPLUS7。
首先,先来说说E260L最受所有人“关注”的问题:1.5T+48V!
很多人都说拿4缸1.5T的E级来说事儿,相信我,只要对1.5T E级指指点点的人,大部分人同样会说到1.3T的GLB和2.0T的S级。但相信我,大部分这么说的人都是键盘侠,奥迪和宝马的入门级4缸2.0T低功率发动机,动力输出都在150马力左右,仅从数字上来看,甚至还不如1.3T的奔驰,当然,那台1.3T的M282发动机其实是奔驰和雷诺共同研制而来(主要还是雷诺)。所以,单从排量来判断一辆车的动力好坏绝不能从数字上来判断,否则只是纸上谈兵,否则1.6T的F1发动机了解一下?
好吧,拿F1的1.6T来说事儿,的确有些抬杠,但抬杠不正是键盘侠们每天在做的事情?但确实不能拿1.5T发动机输出的184马力和2.0T发动机输出的同级马力相提并论。我们手上还真就有2.0T的E级,和1.5T的E级相比,日常使用真的差别不是很大,如果一定要说差别的话,我承认在加速时1.5T会有微微的滞后感,但如果你不是特别在意的话几乎感受不出来,而如果你带着先入为主的心态则不同 - 风未动、旗未动,动的是你的心。而在你一脚油门到底的情况下,那么1.5T的反应的确是有些撕心裂肺却力不从心,但这样的机会多吗?此外,在高速上超车的时候,1.5T的高转速后段潜力的确不足。但这些,你买1.5T的E级时就应该想到了,不是吗?
优点:空间大,缺点:渗油。2012款奔驰e260l的优点是空间很大、乘坐很舒适、外观大气、内饰精美。缺点是涡轮漏油渗油、油耗比较高。奔驰汽车,德国汽车品牌,是高档汽车品牌之一。
而且,有一个不得不面对现实,就是1.5T在火力全开的时候,的确噪音不小!
很不错。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。19。
奔驰E级内饰各个部分分层清晰,驾驶贯穿内饰的大连屏分辨率非常高,这种高分辨率的连屏在视觉上的冲击感很强,其本身就像是内饰氛围的点缀。不过,E级内饰上也有些略微煞风景的细节,比如E级的出风口设计感觉已经有些老旧了,尤其是考虑到新S级更加精致的出风口设计,甚至哪怕用上A级中那种涡轮式出风口也好。此外,而且既然E级的氛围灯这么神奇独特,你会觉得要是出风口周围一圈也有氛围灯点缀就好了 - 这一点,在新GLA上便有使用,按理说实现并不难, 难道E级是为了降成本?
可以说在E级内饰的打造上,奔驰是非常成功的,它的设计质量和生产质量都属同级领先水平,甚至会给你一种错觉 - 它提供给你的是一个“空间”,只有当你置身这个空间的时候,才能感受到它独特的吸引力,或者奔驰似乎抓住了E级潜在客户所需要的一种认同感(也可以说是共鸣),虽然说这种认同感会让人觉得比较矫情。
2、动力表现非常一般 2020款奔驰E260L搭载的1.5T发动机和C级那台是一样的,这台发动机最大能爆发出184匹马力,最大扭矩为280牛米。这样的动力数据带动一台中大型车确实有点吃力,E260L的百公里加速需要9秒以上,宝马。
在外造型上,2021款E级分为了运动版和标准款,二者的主要区别主要体现在格栅的不同设计,运动版使用的是闪钻单幅条格栅,而标准款使用的是盾形格栅加立标设计。对于E级来说,可能立标款更符合气质,这也是因为E级在国人心中的印象总带有行政味道 - 如果有人和你说开车看着车头前的立标感觉很好,那么现实是,你的坐姿如果保持正常,你是看不到车头的立标的。
在驾乘感受上,虽然E级的前后悬架为多连杆,但弹性元件的设置偏软,所E级的操控性不如宝马5,不过你也不能指望1.5T 184马力的E260L能通过自身的动力将车辆的操控性推至极致,甚至在转弯的时候你想人为做出转向过度都不容。此外,在舒适性和NVH上,E级的直接感受不如奥迪A6L,对于路噪和风噪的隔离有待提升。当然,如果你追求的是一种偏均衡的中庸感受,那么E级的综合表现更好。
最后,解锁E级的最好方式是什么?
1. 不要纠结1.5T+48V
2. 选择最合适的内饰配色,棕色内饰比黑色内饰好!
3. 或许带立标的版本更适合国内用户
4. 车身颜色首选银色和黑色,不但百搭而且保值
5. 不要真的把运动版当“运动”车型
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