奔驰S六零零多少钱 奔驰600L多少钱一辆

【太平洋汽车网 行业频道】记得在二零零几年，大家对于土豪的印象总是会停留在：“你看，他坐奔驰S级”上。的确，奔驰S级身为豪华轿车标杆车型，不管是过去还是现在一直都拥有非常能打的产品力，甚至民间还流传着“拥有一辆奔驰S级就是成功名片”的话语。不过，在追求豪华道路上奔驰似乎并没有得到满足，之后便推出了定位更高的迈巴赫S级，一举将百万豪华级轿车推到了新高度。

随着国内豪华市场车型不断注入新鲜血液，MPV也逐渐开始瓜分“豪华”这块蛋糕。其中雷克萨斯为“抢生意”更是推出了雷克萨斯LM，一定程度上撼动了迈巴赫S级的地位。那么，对于这样一款“后辈”车型叫板，迈巴赫S级是否还能稳坐百万豪华头把椅的称号呢？今天我们就一起来看看雷克萨斯LM能否踢馆成功。

经销商参考价：89.98-181.88万。奔驰s600是奔驰轿车的顶级产品，奔驰S600装备了新型V12发动机，除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其。

说到豪华二字，作为曾经MPV车型“食物链”顶端的丰田埃尔法显然已经不能满足土豪们需求。在百万级MPV阵营中，似乎一直缺少“敲门砖”。这不，在1月15日雷克萨斯LM正式开启预售，其中LM300h四座御世版146万的价格更是高过了迈巴赫S450。也许有人会说：雷克萨斯是哪里来的自信，奔驰600L多少钱一辆，同样是定位百万级豪华车，买一台迈巴赫S不香吗？其实不然，对于老板而言，这台车售价真没那么重要。

本期对比车型：

价格方面，奔驰S级2021款S400L豪华型的官方指导价为1058800元，以宜春市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险31224元，上牌费用500元，购置税93699元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的。

雷克萨斯 LM300h 四座御世版（官方指导售价：146.6万）和迈巴赫 2019款 S 450 4MATIC（官方指导售价：138.08万），本次对比暂不考虑实际车型终端成交价。

外观：即便是对比迈巴赫，雷克萨斯也不甘示弱

厂商指导价：269.8万元，保值率：59.38%，车款尺寸5,230mm * 1,871mm * 1,485mm，轴距3,165mm。奔驰S600是奔驰S级系列的顶级车型，搭载5.5升排量的V12发动机，排放符合D4标准。S600代表了奔驰S级车的顶级做工。

在外观设计上，看起来是否豪华、气场营造是否到位是车主最关心的事。通常来说，这个级别消费者不管是外出商务接待还是谈生意，一辆足够有气场的车不仅能让你看上去更加有品位，同时还能间接提升你“会客”成功率。

奔驰迈巴赫s600官方指导价288.8万。迈巴赫Landaulet为迈巴赫目前车型中最昂贵的量产车型。迈巴赫一个汽车品牌，是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。梅赛德斯 - 奔驰一直在创造品牌。运动产品。

作为丰田旗下高端品牌，雷克萨斯最近也嗅到了MPV市场这块蛋糕的香味。据了解，雷克萨斯LM是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。

LM虽然整体外观延续了高端MPV埃尔法的轮廓，但细节上依旧采用了雷克萨斯标志性家族式设计，纺锤形进气格栅内部采用网状结构设计。

奔驰S级2021款是一款奔驰旗下的大型车,其官方指导价为899800元-1838800元。我们以2021款S500L4MATIC2021款S500L4MATIC为例,该车型的官方指导价为1818800元,据了解,目前杭州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税。

雷克萨斯LM在大灯设计上颇有造诣，LED日间行车灯并没有布满整个灯腔，而是在末尾段做出了一个隔断处理，搭配“LEXUS”的LOGO显得格外精致。

在精致感营造上，雷克萨斯可谓是宗师级存在。回顾雷克萨斯旗舰车系，不管是LS还是LC车型，都能发现雷克萨斯设计师在线条流畅程度和疏密关系处理上得心应手，甚至把车造出一种工艺品的味道。

另一边，同样是采用了丰富镀铬元素的迈巴赫S450看上去更像是一个标杆车型，它的存在如同意味着：只要你超过我，就恭喜你成功进入了豪华阵营。虽然迈巴赫S450的造型设计语言“脱身”于奔驰S级，但无论是从直瀑式前格栅还是到轮毂造型，都可以轻易和普通S级区分开来。配以大量镀铬装饰，气场十分稳重。

内饰氛围：雷克萨斯LM清爽大气 迈巴赫S豪华氛围浓厚

如果说外观是为了给别人看，那么内饰则是车主们每天接触最亲密的地方。对于两款主打豪华商务路线车型，雷克萨斯LM和迈巴赫S450都提供有4座设计。其中雷克萨斯LM内饰采用黑白配色，内饰依旧延续了雷克萨斯家族式语言设计。由于条件原因，我们没能拍摄到雷克萨斯LM内饰布局及细节，但从现有资料来看，我们还是能归纳出一些信息点。

在私密性上，雷克萨斯LM可以说下足了功夫。LM后车窗采用隐私玻璃，可以有效隔绝外人窥探目光，保证车内人员隐私。另外，前排和后排之间间设有一堵玻璃屏窗，形成两个独立空间，其设计灵感来源自中国传统屏风元素，并且中间这扇隔窗支持透明度调节以及升降功能。

在隔窗下方，雷克萨斯LM提供了26英寸显示屏集成WIFI功能，还可与智能手机、平板电脑等设备连接。同时，配合Mark Levinson特别打造的19扬声器音响系统，可以给后排乘客带来殿堂级视听。

雷克萨斯LM中间的行政座椅也大有文章，采用低密度聚氨酯泡沫填充，兼顾了柔软舒适的触感和良好的支撑，另外在扶手侧设有座椅调节按钮，可以调节到自己最佳坐姿。

相比之下，迈巴赫S450内饰设计完全是走雍容华贵风。作为一款顶级豪华轿车，迈巴赫S450座舱为消费者提供了非常多样化个性定制空间，尽量满足高端用户个性用车需求。

在后排空间上，迈巴赫相较奔驰S级长出200mm的轴距，直接令它的空间感提升了一个等级，相对应的舒适度也自然而然地增加了不少。

总结

如果你要问我这两台车怎么选？我很难给出答案，为此我问过身边很多同事，他们各抒己见，最后意见不同。虽然两者在车型等级上并不能直接构成对手，但是它们俩都有一个共同目标——极致豪华。作为百万级豪车，奔驰迈巴赫S级经过漫长沉淀在整个汽车圈里有着无可替代地位；而雷克萨斯LM虽然沿袭丰田埃尔法的光辉表现，但客观来看，它在豪华氛围营造上还是略逊于迈巴赫S级，真正购买它的消费者或许是因为空间、耐用等综合原因。

也许有人会说，雷克萨斯LM定价如此“高昂”，豪华感却拼不过迈巴赫S，会有人买吗？我想市场会给到我们答案。根据前几天我们网站实地走访探店调查发现，这车还真不愁卖。（图/文：太平洋汽车网 邹佳成）