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BBA作为豪华汽车品牌中溢价能力最高的品牌，入华以来价格始终很稳定，从来没有降价十几万的情况出现过。然而如今的市场竞争，让奔驰等一线品牌也不淡定了，直接降价11万和二线豪华品牌竞争。产品大幅度降价，配置和性能是否跟得上？降到30万的奔驰GLC到底能不能买呢？

GLC是奔驰推出的首款跨界车型，2015年进入中国市场后，掀起了很大一阵购车狂潮。奔驰GLC堪称是GLK的轿跑版车型，在外观设计上它运用了非常独特的光影效果，营造出了丰富的立体线条。

2023款奔驰GLC的车头发生了很大的改变，前进气格栅的尺寸变大，舍弃了横辐式镀铬饰条，在黑色的中网上布局了银色的点阵式镀铬装饰，形成了星空式中网，烘托着亮面的星徽式三叉戟车标，奔驰300l多少钱一台，提升了整体的辨识度。，

新车的车灯组也换用了全新的样式，多边形的车灯内新增了一圈环绕式LED日间行车灯，远近光灯组的采用了矩阵式布局，点亮后气场十足。前包围采用了左右贯通的设计，与新款奔驰家族的设计语言一致。下方的银色护板是点睛之笔，但从它的位置来看，装饰作用应该大于保护作用。

奔驰 S500L 指导价：176.80万 奔驰 S500L 4MATIC 指导价：181.80万 奔驰 S600L 指导价：218.80万 奔驰 S600L 豪华升级版 指导价：221.50万 奔驰 S65 AMG 指导价：298.00万 奔驰S500 加长版 指导价：480.

奔驰GLC定位中型SUV，在车身尺寸上和奥迪Q5L、宝马X3等车型相差不大，所以从侧面看过去，车身显得很魁梧、高大。平行的双腰线在车尾处上扬，营造出了极强的运动姿态。新车取消了入门级的18英寸轮圈，19英寸火20英寸的多辐式铝合金轮圈更大气。而且轮圈的样式有很多，车主也可以根据自身需求进行选装。

相比激进的外观，内饰显得收敛了许多，连奔驰汽车上常见的串联式液晶大屏都没有，只有一块10.25英寸的液晶屏悬浮在中控台上，科技感没有那么强烈。不过这款屏幕的尺寸虽然不大，但是车机系统很先进，而且屏幕内搭载的软件很齐全。

根据奔驰c级的报价单可以知道奔驰c300l新车报价是多少，从数据显示奔驰c级的指导价格为30.78-47.48万，而其中奔驰c300l是等级最高的车型，价格也是最高的，目前在售的只一款c300l，因此价格为47.48万。47.48万只是报。

最新升级的MBUX车载智能系统支apple car ply、百度car life手机互联映射，还支持语音控制多媒体系统设置导航、调节空调温度等。以前在奔驰汽车上属于选配装置的车联网、OTA升级功能也成为了2023款奔驰GLC的标准配置。从这个部分来看，奔驰GLC的诚意还是挺高的。

中控屏下方是空调出风口、空调按键区和换挡操作区，木纹饰板将这三个功能区域衔接在一起，看上去就像是一个区域。因为很多功能都集成在了中控屏内，所以中控台上除了三个圆形的空调出风口，实际的按键并不多。而且这些按键全部设计成了触摸式按键，与木纹装饰面板巧妙地融合在了一起，简洁化程度明显提升。

有车主反馈，上一代车型后排座椅的坐垫太短，对腿部支撑不到位，长时间乘坐会感觉到大腿肌肉很酸。2023款奔驰GLC对后排座椅也进行了改造，将座椅长度增加了30毫米，对腿部的承托作用更进了一步。试驾的时候我也感觉后排座椅确实与之前不太一样了，而且增加的长度完全不会影响在后排翘二郎腿。

而且新车的底盘虽然还是前多连杆独立悬架和后多连杆独立悬架，但底盘相比上一代车型更柔和了。再加上带有多片离合器的全时4驱系统的帮助，在经过坑洼的硬路面时，车辆的振感反馈也没有那么强烈了。

奔驰e300l报价是在40万元左右：1、奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价；2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm在海外车长4868mm的。

我们开着奔驰GLC300L在泥泞的土路上行驶了很长一段时间，底盘坚韧但不是脆生生的硬，保障了车内驾乘人员的乘坐体验。同时底盘还给人一种很轻盈的感觉，但不是软绵绵的松散劲，会让人感觉很舒服。

奔驰GLC现在的竞争压力很大，除了要面对奥迪Q5L、宝马X3等同级对手之外，还要面对来自凯迪拉克、雷克萨斯以及英菲尼迪等二线豪华品牌的竞争，如果还坚持40多万的价格，会让它流失不少用户。所以现在奔驰将GLC的价格降到了30万左右，入门价格只要28万多。如此低的门槛，也给很多竞争对手带来了压力。