奔驰B载重量 奔驰大B

奔驰大B，1885和1886年，卡尔与戈特利布制造出了各自的第一辆汽车，1883年卡尔先起炉灶，在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。这两家著名的公司原本是竞争对手，但为了生存两家公司联手御敌，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司。奔驰在战前便以生产豪华轿车出名，二战时，德国梅赛德斯奔驰公司主要负责研发和制造坦克的发动机以及装甲车和军用卡车；著名的虎式坦克和豹式坦克都使用的是奔驰的发动机，以及梅塞施密特制造的飞机，其发动机也是用的奔驰制造的。希特勒专用的防弹汽车也是奔驰公司生产。

产品1.770K防弹轿车

奔驰b180可以挂拖挂式房车 国家规定：一、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；二、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车。

770K防弹轿车

770K是全世界首款防弹轿车，诞生于1934年。这辆为国家高层定制的高级轿车车身由4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm；整车重量超过5吨，搭载一颗7.655L直列八缸发动机，最大功率200Ps；此车共生产了17辆，大部分都毁于二战，现在仅存3辆成为稀世珍品。

产品2.Sd.Kfz21 MB G4

MB G4是奔驰是为德军开发的一种重型越野车，生产于1934-1939年间，共制造57辆，现存世3辆，目前为西班牙皇室拥有。

产品3.MB DB L5半履带牵引车

MB DB L5半履带牵引车

产品4.三号坦克

三号坦克

b级车一般都在1.6吨到2吨左右，b级主要是按空间区分的，比如轴距一般2800mm以上，车长4800mm左右。简单来说就是总重量，据相关数据表明，整车重量每减少100KG，百公里油耗可以下降0.1L左右，所以现在绝大部分的车型会走轻。

三号坦克是德国在二战前中期的主力装甲车型，按照德军之前的规划，三号坦克将搭载高速坦克炮，用来应对敌方坦克等装甲车辆，该坦克的竞标方案最终被奔驰摘得，并由奔驰进行后续的开发及生产。早期型三号坦克搭载一门37mm火炮（后期改用为50mm火炮），发动机则由迈巴赫提供，依靠先进的无线电通讯系统与良好的战术配合，三号坦克在欧洲战场上大放异彩。但在苏德战争爆发后，面对苏军的T-34坦克，其装甲薄弱、火力不足的弱点被暴露出来，最终迫使德军加速研发更加强大的车型，后续的三号坦克则被改装成了著名的三号突击炮，继续发挥余热。

三．梅塞施密特飞机制造公司

产品1.BF-109

BF-109

企业回颜值很高。猛士概念车M-Terrain秉承“雄魂”的设计理念，从“东方醒狮”吸取灵感，作为造型的DNA。“雄魂”，是止戈为武的霸气、威严与庄重，是不战而屈人之兵的远大格局、谋略所展现出的内在精神气质。将东方醒狮的气势、神态、威严与现代科技。

产品2.Me-262战斗机

超出时代的科幻外形

你首先得看一下你那个车是几座的，如果是五座的就可以带司机载五个人，如果是七座的就可以带司机在七个人。

梅塞施密特Me262（德语：Messerschmitt Me 262 "Schwalbe"），是德国梅塞施密特飞机公司在二战末期为德国空军制造的一种喷气式飞机。Me262战斗机于1944年夏末首度投入实战，成为人类航空史上第一种投入实战的喷气战斗机，与同一时期英国制造的流星战斗机齐名。德军飞行员称Me-262为涡轮（Turbo），盟军则称之为暴风鸟（Stormbird）。虽然燃料的缺乏使得Me-262大战中未能完全发挥其性能优势，德国飞行员驾驶该型战斗机在二战期间取得击落约509架敌机，自损100架的战绩。该机采用的诸多革命性设计对战后战斗机的发展产生了非常重大的影响。

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