
首先,提到保时捷最贵的车,那一定是2015年推出的918。这辆插电式混动超跑,国内售价接近1500万人民币,而在海外售价更是高达85万美元。尽管价格非常昂贵,但是市场上还是异常火爆,大部分已经被订购了。据悉,在交付方面,全球只有30多辆得以交付,可见其稀缺程度之高。当然,这也反映了人们对于保时捷品牌的高度认可和信任。
其次,保时捷历史上拍卖价值最高的车型,是1973年生产的917/30 Can-Am跑车。该车无需展示太多历史荣耀,它本身就是一件蕴含历史价值的艺术品,成为当时保时捷品牌最具有标志性的车型之一。2012年的拍卖会上,该车以天价近2900万人民币的高价成交,创下了保时捷品牌最高拍卖成交价的记录。
有趣的是,这辆跑车并非历经风雨的老将,它在当年的赛车场上就因速度太快而未有机会发挥。该车拥有1000多匹马力,从静止加速到100公里每小时只需1.9秒,最高时速超过386公里。保时捷当时只生产了4辆917跑车,而这辆跑车是其中一辆,仅存的私人收藏家手中。
虽然保时捷最贵的车已经非常值得珍藏和投资,但是比较同门兄弟法拉利,保时捷还有很长的路要走。因为法拉利最贵的车在拍卖市场上以3.4亿的天价成交,绝对是车坛奢华品牌中的佼佼者。
综上所述,保时捷品牌在汽车领域所占据的地位是举世闻名的。无论是现款保时捷最贵的车型918,还是历史上拍卖最高成交价的917/30 Can-Am跑车,都代表着保时捷品牌最高水平技术和工艺的结晶。当然,随着科技的不断发展,保时捷将会在未来造出新的更高端车型,让全球车迷留下更多美好回忆。
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