丰田世纪是日本皇室的御用座驾,在日本本土是绝对的豪车,也有日本“劳斯莱斯”的称号。

在成为御用座驾后,丰田世纪为什么不在中国卖,丰田曾计划让丰田世纪走出国门,成为世界级豪车,于是生产了100台左舵版本,销往世界各地。
在成为御用座驾后,丰田曾计划让丰田世纪走出国门,成为世界级豪车,于是生产了100台左舵版本,销往世界各地。
丰田CENTURY很少出口,因此在日本本土之外很少见到,香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY;3、中国售价约在260-280W(部分网站早期资料,但是这个车却没在中国市场出现。仅仅在日本驻中国大使馆有一辆,为日本大使专用车。
但走出国门的丰田世纪并没有如丰田预想的那般热销,首批100台车仅卖出了27台,在中国仅卖出两台,其中一台还是因为日本大使馆看到销量惨淡才决定出手支持一下。
这是因为丰田世纪的车,他在日本都是以皇家用车出现的,到现在也仅仅只有三代车型而已,作为他们的皇家专用车,当然不想要出售啊。其实如果真的想要购买的话,这款车型在国内是应该有渠道可以买得到的,但是丰田没有打算在国。
此后,丰田再未将世纪出口过,而最近,丰田重新注册了“CENTURY”商标,根据丰田以往的套路,此次极有可能是要再次将世纪引入国内。不过现阶段来看,丰田依旧举步艰难。
其外型以方直线为主基调,给人一种庄重、厚实的感觉,一眼看上去好像是十几年前的款式,但从制造工艺到技术装备,CENTURY都反映了丰田汽车的最高水平。丰田世纪很少出口,因此在日本本土之外很少见到。它在日本的售价为
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