卡车界认为TRX是唯一值得与猛禽进行比较的卡车。但是通用汽车迷该怎么办?好吧,这次审查旨在找出GMC Sierra AT4如何与最强大的F-150匹敌。

起初,这个想法听起来有些奇怪,TFL过去因比较没有多大意义而闻名。但是至少在这一方面,我们正在处理相同类型的车辆。即使Raptor看起来像是在补偿停在GMC旁的东西,但至少它们在设计时都考虑了一定程度的越野用途。
这篇评论是关于比较一个玩具和一个不错的硬件。F-150 Raptor充满乐趣和性能。但是,如果您不每天都使用这些功能,那么这仍然是一辆不错的卡车吗?另一方面,Sierra AT4并不完全是支持Baja的机器。
此版本的高档全尺寸卡车在优雅的外观上具有较小的车轮。它配备了两英寸的悬架提升装置和锁定的后差速器,可以应付某些正常情况,但显然缺乏福特福克斯悬架的复杂性。但是它每天也更便宜和可用。
引擎盖下可以找到巨大的差异。Raptor以其EcoBoost V6闻名,尽管看到小型V8与之相比会很有趣,但这款特殊的AT4配备了柴油选件。对于这个277马力的装置,审阅者只好说些好话,它在现实世界中经过提炼,可输出30 mpg(每100公里7.8升)的燃油。
这是一个合乎逻辑的明智选择。另一方面,猛禽毫无意义。因此,许多人不禁爱上了它。不久之后,福特将推出新一代产品,我们将看看GMC是否仍然拥有更好的内部和环视相机。
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