【太平洋汽车网 新车频道】比亚迪的王朝系列,可谓独树一帜,目前已有秦、汉(询底价|查参配)、唐、宋、元车型;而近日,在网络上我们获取了一张疑似比亚迪全新车型 “夏”的手稿。据悉,新车定位于中大型MPV,车身长度或达到5000mm,轴距超过3000mm,并提供7座版和4座版,比亚迪新款mpv最新消息,动力上新车将搭载骁云1.5L插电混动系统。此外,新车未来的竞争车型或锁定在荣威iMAX8、别克GL8等车型。
通过手稿可以发现,新车侧面似乎有点致敬丰田埃尔法,多层次的线条纵横交错,配合一体式的侧面玻璃,营造出悬浮式车顶的设计;而细节上,新车尾灯或采用了竖直的布局,辨识度十足。此外,新车还将采用比亚迪最新发布的品牌标识。

车身尺寸方面,腾势D9的长宽高分别是5250x1960x1920mm,轴距达到了3110mm。内饰方面,会有一些比亚迪的痕迹,比如熟悉的变速箱排挡区域和自适应旋转悬浮Pad。中控大屏搭载腾势Link超智能交互,支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等1。
车内布局上,猜测新车长度将超过5000mm,轴距超过3000mm,提供7座版和4座版。
腾势D9是比亚迪推出的一款高端新能源中大型MPV,它此前也已经开启了预售,预售区间为33-66万万元。据最新消息称:腾势D9将于8月23日上市并开启大定,同时公布最终售价。另外,首批车主的新车交付时间将会在9月份,所以这款。
动力部分,新车或搭载骁云1.5L插电混动系统,由比亚迪全新研发的骁云1.5L自然吸气发动机(热效率达到43%)+电动机组成,0-100km/h加速时间仅需4.9s,而在亏电状态下还可做出4.0L/100km的低油耗表现;同时与之匹配的电池或可实现200km的纯电续航。
比亚迪夏有可能在今年年底至2022年初之间推出。比亚迪夏会采用比亚迪家族风格设计,根据草图,车辆还会使用悬浮式车顶设计。动力方面,比亚迪夏会搭载一套插电式混合动力系统,百公里加速只需4.9秒,油耗为4.0L/100km,纯电。
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