吉利豪越什么时间正式上市 吉利帝豪时间怎么调

12月12日，全新大7座SUV——吉利豪越L正式上市，新车共推出3个版型，售价区间为12.79-14.79万元，三个版型全部在售，用户可根据自己需求进行订购。作为全系标配独立7主座与Drive-E 2.0TD豪华动力的大7座SUV，豪越L堪称大7座SUV不二之选，更是最具性价比、最超值、最值得入手的2.0TD大7座SUV。

与此同时，豪越L还为在12月31日前订车的用户，准备了权益价值超3万元的7大用户权益，涵盖订车、购车、用车、养车四个维度，助力用户更轻松、更从容地开启大7座SUV出行新体验。

豪越L基于吉利全新中型SUV平台打造，拥有2.0TD豪华动力+近4.9m车长+独立大7座+2.2m大床等独特产品特性，可满足户外露营、钓鱼休闲、家庭出行等多元化场景需求，中型SUV市场仅此一款。全面领先的硬核实力，再加上12.79万元的起售价与总价值超3万元的“7大用户权益”，豪越L将重塑当前中型SUV市场格局，有望成为15万级中型SUV市场领军者。

6大同级唯一核心价值，大7座SUV不二之选

凭借在空间、动力、驾控、舒适等方面的硬核实力，豪越L在中型SUV市场拥有6大同级唯一的核心价值，全面满足用户家庭出游、郊外露营、朋友聚会等多样化的用车场景。

同级唯一全系标配2.0TD豪华动力，更强更给力。豪越L全系标配Drive-E 2.0TD豪华动力，最大功率160 kW，峰值扭矩325 Nm，匹配7DCT双离合变速箱，整车百公里加速7.9s，WLTC工况下百公里油耗仅需7.62L，动力强劲，油耗更低。

同级唯一黄金舒适第三排，比豪华品牌车型还要舒适。豪越L第三排腿部空间886mm、头部空间964mm、肩部空间1420mm，均为同级最大，支持8挡16调节，1.8m乘客也能翘起二郎腿。此外豪越L第三排还贴心配备了独立的空调控制面板，不仅风向可调，而且风速也能6挡调节。配合左右双通道进出，上下车更从容，为第三排用户带来前所未有的舒适体验。

同级唯一5.9m最小转弯半径。配合同级最小的1.75Nm低速转向力矩，豪越L整车驾驶体验如同A级SUV一样，是一台无需适应，第一次开就能轻松上手的大7座SUV。豪越L采用了前后独立悬架，再加上200mm超长后悬架行程带来的更好滤震性，让用户驾控更从容。

截止2022年9月22日还有现货。吉利新豪越黑金限定版于2022年3月21日正式上市，于2023年3月21日结束，吉利豪越是吉利品牌旗下的一款中型SUV车型。

同级唯一4.86m超长车身，达到30万级7座SUV的标准车长。长车身成就旗舰大空间，让用户共享越级体验，搭配全车49处储物空间，豪越L装得下生活的林林总总，让用户犹如身处舒适的移动大平层。

同级唯一联名牧高笛高端定制露营装备，是行业最丰富、最完善、最全套的专车定制。豪越L携手户外运动品牌牧高笛，深度定制开发了高端自动充气车载睡垫、智能两用口袋气泵、奢华车载天幕帐篷、侧边天幕专用侧挡以及铝合金多用车载伸缩灯杆等高端定制露营装备，满足车主户外活动、钓鱼露营等多元化场景需求，带来安心、贴心、放心的专属性舒适体验。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了吉利豪越L官图，新车将于11月8日首发，并有望于年内正式上市，采用吉利家族最新的外观和内饰设计理念打造，内部采用2+3+2的7座布局，主打中型SUV市场，预计售价15-20万元。外观设计方面。

奢侈品级工艺加持，豪华级舒适智能座舱

在座椅舒适性上，豪越L创新采用了零压云感座椅，长时间驾驶也不会累。其采用奢侈品级3D菱形绗缝工艺，15mm高回弹性舒适海绵，款式经典又精致舒适。在座椅功能上，豪越L具有主驾6向电动调节+2向电动腰托调节，副驾4向电动调节；前排座椅通风及加热，3挡可调；主驾2向记忆及迎宾功能，让用户舒适进出主座舱的同时尽享冬暖夏凉。

在智能互联与人性化科技方面，豪越L搭载了吉利银河OS系统，可实现跨域融合、多场景驱动，重新定义大7座SUV数字智能座舱。该系统采用E02新一代高性能数字座舱平台，搭配12.3英寸触控高清中控屏、10.25英寸全液晶动态组合仪表，提供全新“三指飞屏”技术，全面接入华为Hi-car手机互联系统，即使在地下车库等没有信号的场所，语音依旧在线，智能控制全车，出行智趣双全。此外，电动后尾门、72色无极变色呼吸氛围灯、手机APP远程控制、手机无线快充等人性科技，也让用户在人性便捷科技的加持下，智享旅途。

在健康安全防护领域，豪越L也为用户精心打造了健康环保出行空间。D型抗菌多功能方向盘、主动座舱清洁新风系统、车规级“CN95”高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统等多重健康防护加持，让用户净享绿色出行体验。

与此同时，豪越L以多方位立体安全识别圈理念为基础，还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，整车会跟车、会认道、会避险、会提醒。AEB-P行人识别保护系统、ACC S&G全速自适应巡航系统、ELKA车道紧急保持辅助系统、540全景影像系统、HDC陡坡缓降系统等34项驾驶辅助功能，让驾乘体验既智能又安全。

易车讯我们从官方渠道获悉，吉利豪越L将于11月8日首发。相比于豪越，豪越L不仅采用了全新设计语言，车身尺寸进一步加大，内部采用2+3+2的7座布局，预计新车将于年内上市。结合工信部申报图来看，豪越L采用了全新设计。

全新中型SUV平台打造，豪华车才有的底盘属性

豪越L基于吉利全新中型SUV平台打造，除了全系标配Drive-E 2.0TD+7DCT豪华动力，在转向灵活性、底盘舒适性，动态稳定性等驾控体验方面，豪越L也堪称同级最佳。

同级最好的转向灵活性，B级车的尺寸，A级车的驾控。豪越L同级最小的1.75Nm方向盘低速转向力矩，配合标准/舒适/运动3种转向力度调节，让驾驶轻盈，得心应手。配合5.9m A级SUV标准的转弯半径，让整车驾驶体验如同A级SUV一样。0.86g极限侧向加速度，使得车辆在紧急变线时稳定性更好，更不容易甩尾。可以说，豪越L就是一台无需适应，第一次开就能轻松上手的大7座SUV。

同级最好的底盘舒适性，城市、山路、高速等多场景路况专项标定。在产品验证与标定上，豪越L经过了840种衬套方案试验，多连杆独立悬架底盘调教兼顾舒适与稳定性。历经2年3轮194种的减振方案实验后，锁定最优的前悬行程180mm，后悬行程200mm的超长悬架行程设计，从而满足各种路况驾驶的舒适性。

同级最好的动态稳定性，加速不抬头，刹车不点头，长途行驶不晕车。豪越L底盘经CEVT中欧团队联合调教，实现了4.6deg/g同级最小侧倾梯度，1.58deg/g同级最小制动俯仰梯度与3.77deg/g同级最小加速俯仰梯度。优异的动态稳定性，让用户能更自信的驾驭。

天地美学设计，大7座SUV的大气势与大格局

豪越L采用全新天地美学设计，灵感来源于天地万物，将天地间的壮美景廓与现代科技造车工艺相结合，型面与线条间，传递着自然界鬼斧神工的力量，光影明暗交错中透出大地变迁的涌动，处处展现着大气势与大格局。

作为吉利面向中型SUV市场推出的大7座SUV，豪越L不仅与星越L、博越L一起，聚齐了吉利深化SUV布局的“三驾马车”，掀开品牌高端化的全新一页，更以大空间、多场景、高价值、高品质的独特属性，成为大7座SUV不二之选，树立大7座SUV价值新标杆。