法拉利488三视图 二手法拉利40万

在潜艇部队中还有一些潜艇，它们不承担一线任务，但是也在潜艇部队的发展和作战中发挥着一定的作用，由于它们只承担一些非重要任务，它们也在历史中也不能引起人们的注意，但它们还是属于潜艇部队的一部分。德国海军的这些配角主要由布雷潜艇、补给潜艇和训练潜艇，甚至一些外籍潜艇组成，这些潜艇在非作战方面也发挥着作用。作为德国海军潜艇部队的一个补充，他们力量虽小，但填补了我们对德国潜艇部队的认知空白。

布设海上地雷——布雷潜艇

布雷潜艇是一种辅助潜艇，其实德国的许多潜艇都有布雷的能力，但是能够专门用来布雷的潜艇不多，这些潜艇经常执行在英国海岸布雷的任务，这些所谓的水雷战在对敌作战中起到了很大的作用，它们布置的水雷经常导致英军舰船触雷沉没，但有时候己方舰船在不小心时也会触到自己布的水雷，水雷战使英军要派出许多扫雷艇对海岸进行扫雷，这其实对德国潜艇战起到了一种补充作用。

▲正在布雷的德国舰艇，这些水雷经常给英国舰艇造成破坏。

▲正在为德国潜艇补给水雷的船只

在介绍一些布雷潜艇时，有必要介绍一下德国海军使用的水雷类型，常见的四种分别是TMA型、TMB型、TMC型与SMA型。其中TMA和TMC属于大型水雷，是一种沉底鱼雷，爆炸部装有近1千公斤的炸药，对周围直径36米的海域造成不同程度破坏，这样的威力足以对战列舰等大型战舰造成严重的破坏，一般的VIIC型潜艇在布雷时可以携带26枚TMA型或TMC型水雷。TMB型水雷是一种中型的水雷，它的爆炸部只有570公斤的炸药，威力是TMC型的一半，VIIC型可以一次性携带39枚TMB型水雷，这种水雷在对付中小型舰体时很具威力。最后一种是SMA型，这是一种大型鱼雷，威力比前三种都要大，往往是由专门设计的布雷潜艇携带。

▲德国潜艇常用的TMA型水雷三视图

基本上每艘潜艇都能够执行布雷任务，但是有一些潜艇是为了布雷而专门设计的，这种潜艇的数量不多，只建造出了VIID型和XB型两种，一共14艘，其中VIID型为6艘，XB型为8艘。

VIID型潜艇由VIIC型潜艇改造而来，其既具有和VIIC型相同的鱼雷配置，也拥有比VIIC型更高的航速，更重要的是它拥有一列5具水雷投放管，一管装备3枚SMA型水雷，在执行布雷任务时可一次性携带15枚水雷，此外，VIID型还可以兼顾作战任务，是一种既精于水雷战，又精于袭击战的潜艇，VIID型首艇U213号潜艇在1941年8月30日服役，共建造了6艘，其中5艘在战时被击沉。他们在战斗时也取得了击沉12艘英军船只的成绩，总吨位43000吨，其中有5艘在战时被击沉，一艘在德国投降后被击沉。

▲VIID型潜艇侧视图

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VIID型潜艇的服役经历：

●1942年是VIID型潜艇多灾多难的一年，一共有一半的VIID型潜艇被击沉，7月3日，U215号潜艇（最后一任艇长霍克尼）在美国波士顿海岸被一艘英国拖网渔船击沉，艇上人员全部丧生，在同月31日，U213号潜艇（最后一任艇长瓦伦多夫）在亚速尔群岛被英军3艘护卫舰围歼，最共沉没，艇员全部丧生，10月20日，U216号潜艇（最后一任艇长卡尔-奥托舒尔茨）在爱尔兰海域被英军反潜巡逻机击沉，艇员全部丧生。

▲美国纽约时报绘制的德国VIID型潜艇正在布设水雷的场景

●此后的三年内，每年都有一艘VIID型潜艇沉没，在1943年6月5日，美军博格号护航航母的舰载机发现了U217号潜艇（最后一任艇长克兰克），随后将其击沉，艇员全部丧生，在1944年7月26日，U214号潜艇（最后一任艇长康拉德）在英吉利海峡被英国驱逐舰用深水炸弹击沉，全部艇员命丧大海。

▲停泊在港内的一艘VIID型潜艇

●在这6艘潜艇中最走运的是U218号潜艇（最后一任艇长斯托克），它因为1945年5月8日在挪威海域向英军投降而活到了战后，值得一提的是U218号潜艇击沉了一艘小渔船，这是德国在二战中击沉的最后一艘盟军船只，随后它就被拉去爱尔兰当成靶舰，在1945年12月4日被击沉，结束了它的服役生涯，至少U218没有落得被击沉然后艇员全部丧生的结局，这算是幸运的。

▲U-218号潜艇在法国布雷斯特港的潜艇洞库中进行修理工作

XB型潜艇是一种专门设计用来布设SMA型水雷的潜艇，它的前型XA型的水面排水量被设计得很大，达到2500吨，不适合潜艇得布雷和操作。经过海军的讨论后，决定将XA型的体积缩小，这就是XB型潜艇。XB型潜艇的水面排水量达到了2100吨，是德国海军最大的一型潜艇，XB型拥有24个水雷投放筒，艇首和艇尾各有12个，艇首或艇尾每侧各有6各，每个水雷投放筒可以储备2枚SMA型水雷，此外，在潜艇中部有6具水雷的储备筒，每具可以储备6枚SMA型水雷，所以XB型潜艇在执行布雷任务时一次性能携带66枚水雷，布雷力量非常强大。XB型首艇U116号潜艇在1941年7月26日服役，一共建造了8艘，有7艘在战时被击沉，这些潜艇的缺点就是攻击能力有限，它只在艇尾装备了2具又累发射管，不过它庞大的体积使它能携带15枚鱼雷。

▲XB型潜艇的侧视图

XB型潜艇一共建造了8艘，有6艘在战时被击沉，2艘活到了战后，于XB型只保留了艇尾的两具鱼雷管，所以攻击能力有限，不过他们一共击沉了7艘船只，总吨位26000吨。

XB型潜艇服役经历：

●1942年10月6日，U116号潜艇（最后一任艇长格利曼）在大西洋上突然失联，可能是故障原因导致，所有的艇员丧生，再也找不到了。

▲正在德国日耳曼尼亚船厂(GER)建造中的U-116号潜艇。

▲U-116号潜艇，在大西洋失联，是德国海军损失的第一艘XB型潜艇。

●1943年是XB型潜艇损失最多的一年，一共4艘潜艇被击沉，6月12日，美军博格号护航航母的几架舰载机在加里纳群岛附近发现了德国U118号潜艇（最后一任艇长克茨根），随后使用深水炸弹将其击沉，整艘潜艇除了16个人被美军救起外，其余全部丧生；在24日，U119号潜艇（最后一任艇长卡默克）在西班牙海域被英军护卫舰击沉，艇员全部丧生；8月7日，美军卡德号护航航母舰载机发现了U117号潜艇（最后一任艇长尼尔曼），并使用深水炸弹和制导鱼雷将其击沉，艇员全部丧生，值得一说的是，U117号潜艇击沉了4艘商船，占了所有XB型潜艇战绩的一半；10月28日，美军布洛克岛号护航航母舰载机发现了U220号潜艇（最后一任艇长巴博），并用深水炸弹将其击沉，全部艇员丧生。

▲U-117号布雷艇，可以很清楚地看到6个水雷储备筒，有两个呈打开状态。

▲正在遭受反潜机攻击的U-117号潜艇

▲在西班牙海域被击沉的U-119号潜艇

●1944年7月5日，U233号潜艇（最后一任艇长斯蒂）在加拿大哈利法克斯海岸被两艘美军驱逐舰击沉，有29个艇员被驱逐舰救起，其余全部丧生。

●U234号（最后一任艇长菲尔勒）和U219号（最后一任艇长伯格哈根）潜艇活到了战后，1945年5月16日，U234号潜艇在英国朴次茅斯港向英军投降，在1947年被当作靶舰击沉，而U219号则在5月8日被雅加达被日军接管，改名为伊-505号潜艇，在8月份被英军俘虏，1948年被拆解。

▲U-219号潜艇，后来被日本接收，改名为伊-505。

布雷潜艇在二战中起不到决定性的作用，至少邓尼茨不太重视水雷对战争的作用，不过这些潜艇对于封锁英国港口以及牵制了英军的部分海军力量还是起到了一定的作用。

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潜艇中的运输船——补给潜艇

补给潜艇按照我们的说法就是“奶量足”，能给在前线作战的攻击潜艇“回血”。德军的补给潜艇不是很多，但是还是发挥了一定的作用，在前线的潜艇如果能在海上得到补给潜艇的补给，那么它们就不用返回基地，省去了很多时间，这些时间对于战场来说同样是珍贵的资源。德国海军在战争中一共建造了3种补给潜艇，分别是VIIF型、IXD1型和XIV型，其中只有XIV型是专门研制建造的。评价一艘补给潜艇的标准主要是根据其运载的最大鱼雷数量和燃油吨位，还有食物的数量。补给潜艇的应用，使大西洋的其他潜艇可以持续作战，客观上增加了大西洋的潜艇作战数量。

VIIF型是在VIIC型的基础上进行艇体的加长加大，以便储备更多的鱼雷和燃油，VIIF型可以装备35枚鱼雷，其中14枚是本艇的作战使用，其余21枚是补给其它潜艇用，此外还可以携带200吨燃油，既可以作战，也可以补给，但它在实战中主要还是用于鱼雷补给。VIIF型潜艇一共建造了4艘，首艇在1943年服役，在1943年8月份4艘VIIF型潜艇全部服役，其中有3艘在战时被击沉。

▲VIIF型潜艇的侧视图

VIIF潜艇的服役经历：

●4艘VIIF型潜艇的舷号为U1059—U1062，最初他们在第五潜艇训练舰队中服役，其中U1060号潜艇在训练过程中损失。1944年10月27日，U1060号潜艇（艇长是布朗姆）在挪威海域进行训练，被英国怨仇级航母和陆基航空兵联合打击后搁浅，U1060号最后被遗弃，有12人阵亡，其余艇员得以生还。

▲航行中的U-1060号潜艇

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●在此期间，有3艘潜艇在1944年1月1日被调往第十二潜艇舰队，担任为前线潜艇运输鱼雷的任务。1944年3月19日，U1059号潜艇（最后一任艇长是冈瑟利尤博尔德）在向远东作战的潜艇运输鱼雷时，被美军护航航母布洛克号的舰载机击沉，除了8个艇员生还外，其余全部丧生。9月30日，U1062号潜艇（艇长是卡尔阿尔布里奇）在执行完向远东作战潜艇运输第三次鱼雷任务后，在返航途中遭到了美军驱逐舰的深水炸弹攻击，全部艇员随潜艇一起沉入大海。U1061号潜艇一共执行了5次鱼雷运输任务，在5月8日德国投降后也在挪威向盟军投降，1945年12月1日，U1061号潜艇被运往苏格兰，随后被当成靶舰击沉。

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IXD1型原来是一艘高速潜艇，后来因为性能不佳而改为了补给潜艇，IXD1型潜艇被拆除了所有的鱼雷发射管，但是可以储备252吨的补给用燃油，这型潜艇一共建造了两艘，即U180号和U195号。

▲IXD1型潜艇侧视图

IXD1型潜艇服役经历：

●两艘IXD1型潜艇最早在第四潜艇训练舰队服役，U180号和U195号分别在1943年2月1日和4月1日转至第十潜艇舰队，之后这两艘潜艇转入了第十二潜艇舰队。

●1944年8月23日，在第十二潜艇舰队的服役时，U180号潜艇在比斯开湾波尔多海域触雷沉没，全部艇员丧生，此前，U180号曾经负责将逃往德国的印度独立运动者苏巴斯钱拉德鲍斯运送到南非海域，并转交给日本伊-29潜艇，这是U180完成的最重要的一项任务。

▲U180号的后甲板及一门20毫米防空炮

●U195号潜艇在1944年10月1日转入第三三潜艇舰队，在1945年5月被日本接受，改名为伊-506号潜艇，于8月分在雅加达向盟军投降。

●U180号潜艇服役期间共击沉了2艘商船，共13000吨，而U195号潜艇击沉了2艘商船，共计14000吨，这是两艘潜艇的战绩，他们不能算是完全意义上的补给潜艇，只是被迫改装的，所以只生产了两艘就停止了。

▲正在为作战潜艇进行鱼雷补给的IXD1型潜艇

XIV型是一种专门设计用来补给的大型潜艇，它的水下排水量达到了1932吨，能够搭载635吨的燃油，其中432吨用来补给其他潜艇，并且XIV型没有任何鱼雷发射管，唯一的防空武器就是1门37毫米防空炮和1门20毫米防空炮，可以为其他潜艇携带4枚补给鱼雷，甚至可以补给一些新鲜的食物，由于XIV型的补给量大且它是所有补给型号中生产最多的潜艇，所以它被成为潜艇的奶牛。

▲XIV型潜艇侧视图

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XIV型潜艇服役经历：

●第一批XIV型潜艇一共建造了6艘，舷号从U459到U464，它们在1942年5月前全部服役，着6艘潜艇先是在第4潜艇训练舰队中服役，二手法拉利40万，后来加入了第十潜艇攻击舰队，为其他潜艇进行补给，U459号到U463号共5艘潜艇在第十潜艇舰队期间平均每艘为前线进行了6次补给。

●在1942年10月31日，这5艘XIV型全部调往第十二潜艇舰队，U464号潜艇（艇长是奥托哈尔莫斯）则于1942年8月20日的第一次补给任务中在冰岛海域被美军卡特琳娜水上飞机投放的深水炸弹击沉，但幸运的是只有两个人阵亡，其余53人被美军救起，这是德国损失的第一艘XIV型潜艇。U459号到U463号共5艘潜艇转至第十二潜艇舰队后，陆续服役的第二批XIV型潜艇也加入了第十二潜艇支队，他们来自第四潜艇训练舰队，这样第十二潜艇舰队就有全部9艘XIV型潜艇了。

▲U-464号潜艇结束了训练时的状态

●1943年盟军的强烈反潜态势几乎让奶牛潜艇绝种，在这一年内，第十二舰队损失了7艘奶牛潜艇。5月16日，U463号潜艇（艇长是里奥沃夫鲍尔）在执行了5次补给任务后，在比斯开湾被英国哈利法克斯反潜巡逻机击沉。7月份有4艘奶牛潜艇被击沉，U487号潜艇（艇长是赫尔穆特梅兹）于13日在大西洋中部被美军卡德号护航航母击沉，33名艇员生还；U459号潜艇（最后一任艇长是维拉莫维兹-马伦多夫）于24日在西班牙海域被英军惠灵顿式反潜巡逻机击沉，41名艇员生还；U461号和U462号同在30日在比斯开湾被击沉，U461号（最后一任艇长是斯蒂布勒尔）被澳军桑德兰式水上飞机击沉，只有15人生还，U462号（艇长是布鲁诺沃维）在英军5艘护卫舰和一架哈利法克斯反潜巡逻机的合力围歼下沉没，只有一名艇员丧生，其余生还。8月4日，U489号潜艇（艇长是舒曼特）在冰岛海域被加拿大桑德兰式水上飞机击沉，除一名艇员丧生外，其余全部生还。10月4日，U460号潜艇（艇长是舒诺尔）在为两艘潜艇补给时遭到了美军卡德号护航航母的袭击，不幸沉没，只有2人生还。至此，德国海军只剩下2艘奶牛潜艇。

▲正在航行中的奶牛——XIV型潜艇

不一样的血统——外国潜艇

在德国潜艇部队中，有这么一些潜艇，他们没有U艇的血统，他们是从各国来的潜艇，有的是被俘获，有的是被德国海军接收，他们包括意大利等多个国家的潜艇。这些潜艇被德国海军用来作战和训练，有的甚至弃之不用，下面分国家来讲述这次潜艇，其次按照型号对其进行再划分。

首先，我们讲的是这些外国潜艇中最著名的一艘——土耳其UA号潜艇（原名“击沉者号”）。这艘潜艇十分特殊，UA号原来是德国日耳曼尼亚船厂为土耳其海军建造的一艘远洋潜艇，完全由德国人建造，并且在1939年下水，但是由于战争的爆发，德国海军将UA号潜艇扣留，居为己用。UA型潜艇与IA型潜艇的十分相似，最大航程达到了12100海里，但是它在1939年9月服役后一直在执行训练任务，直到1940年夏季，邓尼茨考虑到其强大的航程符合大西洋作战的需要，且当时的等国潜艇数量急缺，UA号正好可以解燃眉之急。

▲土耳其U-A号潜艇侧视图

UA号服役后是在第七潜艇舰队服役，服役期为1939年9月至1941年3月。1940年6月1日，UA号开始执行第一个巡逻任务，它被派往法罗群岛和冰岛之间的水域攻击敌方商船，后来它又被调到了非洲海岸，接着邓尼茨命令它前往达喀尔和企鹅号辅助巡洋舰会合，但是UA号向邓尼茨报告说出现了柴油机故障，要求返航，但是遭到了邓尼茨的拒绝，UA号只能硬着头皮继续作战。它在前往达喀尔的途中击沉了一艘挪威商船，排水量为5800吨，UA号和企鹅号在达喀尔会合后，企鹅号帮助UA号补给了燃油，然后二者开始在非洲海岸协同作战。

▲潜航中的U-A号潜艇

1941年12月，UA号再次回到了第七潜艇舰队，并在那里进行了长达9个月的战斗时光，随后转为训练潜艇，在第二四潜艇训练舰队中服役，之后又转到了第十八潜艇训练舰队，在1945年3月又返回了第二四潜艇训练舰队，在1945年5月3日的德国投降前夕，被德国海军凿沉处理。

▲停泊在港口的U-A号潜艇

UA号潜艇服役期为5年9个月，从战争开始到战争结束，记录了纳粹德国的灭亡，它名义上是土耳其海军的潜艇，实际上是德国海军亲自建造并在德国服役的潜艇，具有德国的血统，在服役期间，UA号潜艇一共执行了9次巡逻任务，击沉了7艘商船，共计吨位40000吨。

接下来我们要说的是意大利潜艇，1943年9月，盟军在意大利登陆，不久后意大利宣布投降，德国便在第一时间里控制了意大利的潜艇部队，德国从意大利一共接收了25艘潜艇，包括已建成和未建成的，这些潜艇以“UIT1—UIT25”的舷号服役于德国海军，UIT即为“U-ITARY（意大利的潜艇）”。这25艘潜艇分为7个级别，前三个级别舷号为“UIT1—UIT20”的20艘潜艇并未投入实际战斗，只有后四个级别舷号为“UIT21—UIT25”的五艘潜艇投入了战斗。

首先是未投入战斗的20艘潜艇，分为UIT1级（原为意大利“R级”）、UIT7级（原为意大利“巨浪级”）、UIT17级（原为意大利CM级）。

●UIT1级一共建造了6艘，舷号为“UIT1—UIT6”，在1943年9月全部被德国接收，这艘潜艇原本是意大利作为运输艇为北非战场运送物资而建造的，当时德国海军希望用这一型号潜艇与日本方面运输贵重物资，但是直到最后，这6艘潜艇也没有一艘完工，4艘在盟军轰炸中沉没，2艘自沉。

▲UIT-1型潜艇侧视图

●UIT7级潜艇是一种大型潜艇，相当于德国IX型潜艇的吨位，一共建造了12艘，舷号为“UIT7—UIT16”、UIT19和UIT20，在1943年9月全部被德国接收，这些潜艇不是遭到盟军轰炸沉没就是自沉，最终服役的只有UIT15号、UIT16号、UIT19号和UIT20号4艘潜艇，其中UIT19在1944年1月9日被击沉，但是南斯拉夫在1949年将其捞起修理完毕改名为“萨瓦”号继续服役只1971年才退役，其余三艘在1944年9月初盟军大轰炸中沉没。

▲UIT-7型潜艇侧视图

▲停泊在意大利港内即将即将竣工的UIT-7型(原意大利巨浪型)潜艇

●UIT17级是一种小型潜艇，只建造了两艘，排水量只有100吨，舷号为UIT17和UIT18，在1943年9月5日被德国接收，UIT17号潜艇在1945年1月服役，但是艇员带着潜艇一起投奔了盟军，UIT18号始终没有建成，在1944年5月被盟军，1950年被打捞起来，陈列在亚得里亚海的的里雅斯特海事博物馆中。

▲UIT-17型潜艇侧视图

意大利潜艇中只有舷号为“UIT21—UIT25”的潜艇投入了战斗，这5艘潜艇都是大型远洋攻击性潜艇。

UIT21号潜艇原为意大利彼得罗卡拉维级朱塞佩芬奇号潜艇，UIT22号和UIT23号原为意大利利里尤兹总领事级阿尔皮诺巴尼奥里尼号和雷吉纳多朱利安尼号潜艇，UIT24号潜艇原为意大利卡佩里尼司令官级卡佩里尼司令官号潜艇，UIT25原为意大利古列尔歇马尔柯尼级路易吉托雷利潜艇。

▲UIT-21号潜艇侧视图

▲UIT-22型潜艇侧视图

▲UIT-24号潜艇侧视图

▲UIT-25号潜艇侧视图

除了意大利的潜艇之外，最多的就是1940年5月从荷兰俘获的潜艇，一共有5艘，这些潜艇的基本舷号是“UD”，分为3个级别，即UD1级、UD2级和UD3级。

●UD1型UD1号潜艇属于小型潜艇，原为英国H6型潜艇，后来被荷兰购入，改名O8号潜艇，排水量400吨左右，该艇最初在第五潜艇舰队执行训练任务，后来先后被调到第三和第五潜艇舰队服役，在1943年11月退役，在德国投降后自沉。

▲UD-1号潜艇侧视图

▲UD-2号潜艇侧视图

●UD3级UD3号、UD4号和UD5号潜艇原为荷兰O21级O25号、O26号和O27号潜艇，属于大型远洋潜艇，排水量和IX型潜艇差不多，德军将其俘虏时还未建造完成，之后这三艘潜艇在德国建造完成，后来加入现役，UD3号和UD4号在1945年德国投降时自沉，UD5号在1945年7月归还于荷兰海军。

▲UD-3型潜艇侧视图

最后是德国从法国、挪威和英国俘获的6艘潜艇，这6艘潜艇都是在1940年中期被德国俘虏。

1940年6月法国战败后，德国从法国俘获了3艘还在建造中的曙光女神级潜艇，将其改为UF级UF1号、UF2号和UF3号，由于法国工人的怠工，UF1号和UF3号一直没能建成，直到战后由法国人完工，UF2号潜艇在1942年11月5日完工，在第五潜艇舰队充当实验潜艇，于1944年7月5日退役。

▲法国“曙光女神”级潜艇侧视图

挪威在1940年4月后，德军俘获了挪威海军的两艘霍兰级中小型潜艇B5号和B6号，后来改名为UC1号和UC2号，在1940年11月编入德国潜艇现役，主要用于训练任务，UC1号潜艇在1942年退役并拆除，UC2号潜艇在1944年10月退出现役。

▲挪威UC-1型潜艇侧视图

英国海豹号潜艇是二战中英国被德国俘虏的唯一一艘布雷潜艇，当时海豹号正在卡特加特海峡执行布雷任务，但是由于水雷不慎爆炸，导致无法下潜，被德国俘虏，在1940年5月编入德国现役，在第一潜艇舰队充当实验潜艇，1941年7月31日退役，在德国投降后自沉。

▲英国海豹号布雷潜艇侧视图

▲英国海豹号潜艇在英国海军服役时的照片

这些外国潜艇对德国潜艇战没有水面帮助，但是它们记录了二战中最重要的历史，例如德国白色方案占领荷兰等低地国家，挪威和法国在二战中的失败，以及在1943年意大利投降后，盟军开始反攻德国，这些都是重大的历史事件，或许这些潜艇最大的贡献不是在战场上战斗，而是记录了一段段人类的悲剧历史以及盟军对德作战的胜利，它们的历史意义是其它德国潜艇无法取代的。