1、车子的用料和做工好。性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高。油耗低：夏天空调油耗6L，堵一点5L。
2、车子的用料和做工好。性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高。油耗低：夏天空调油耗6L，堵一点5L。
3、东风雪铁龙世嘉秉承纯正的WRC赛车基因、卓越的"WRC六冠王"冠军品质，已然成为国内中级车市的佼佼者。
4、缺点：c4世嘉在完全刹住车的情况再起步加油，油门反应感觉慢2秒，起步速度一般般，起步油门声音稍微有点大如果能小点就好了，后排不能放到公里，后排空间稍微有点小。
5、东风雪铁龙拥有23年造车经验，C4世嘉诞生于它新一代中级车平台，采用欧洲汽车生产工艺，满足欧盟制造标准、安全标准、环保标准，树立起三位一体的欧系品质新标杆。
雪铁龙世嘉质量怎么样1、世嘉2013款 三厢 6L 手动品尚型 >> 口碑2015-06-08发表了口碑外观时尚，车身厚重，刹车给力，动力一般，空间够用。
2、例如今天这台2015年上牌的雪铁龙世嘉6L自动车载互联版，底盘扎实，雨天开个120码也不飘，内饰美观大方，整车安全可靠，外观大气像个中级车，在5万以内的二手车当中，性价比真是挺高了。 但是我们买二手车享受他的优点，就一定得接受他的缺点。
3、雪铁龙C4世嘉是雪铁龙旗下的一款轿车。C4世嘉6L发动机与同排量世嘉及爱丽舍完全相同，6AT变速箱是PSA集团新一轮车型的标配，不同的是，自动启停功能是涡轮版本的专属搭档，6L版本没有这项配置。
4、外观：雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。
5、除了烧机油和故障灯，其他故障都是小问题，所以雪铁龙世嘉的质量还是不错的。至于这款车值不值得买，就看消费者的需求了。如果你买车只是为了练手，那么世嘉如果足够便宜还是可以考虑的;但如果买车需要长期使用，建议考虑其他年份较新的车型。
雪铁龙c4世嘉1.6l发动机怎么样1、质量差。c4世嘉开十年后质量质量是差的，是不能经常使用的。c4世嘉开十年后质量是各部件质量老化的。是不能很好的使用的。
2、答案是肯定的，功率与发动机转速成正比，无论自吸、增压都适合这个理论。至此自吸内燃机开始向高转速进化，这不是某个品牌、而是所有品牌均如此。结论是任何品牌的自然吸气发动机转速都高（比增压高很多），但转速高并不等于是高转速发动机。
3、雪铁龙最经典的6L发动机就是号称不死鸟的TU5JP4发动机，这台机器的性能参数在今天看来并不亮眼，但在2000年初诞生的时候已经很不错了，DOHC、16气门、博世多点电喷等技术的运用，可见这款机器的诚意。
4、6升发动机是PSA集团一款的型高能发动机，具备重量轻、噪音小、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点，最大功率78Kw，90KM等速油耗低至6L，轻松实现动力表现与燃油经济的完美平衡。
5、雪铁龙c4世嘉使用的发动机有3款，分别是2T涡轮增压发动机、6L自然吸气发动机和6T涡轮增压发动机(信息来源于有驾官网)。
6、今天的实拍车型是2016款雪铁龙C4世嘉6L手动舒适型。很多朋友可能从名字上不知道世嘉、C4世嘉(查成交价|参配|优惠政策)和C4L的区别。作为一个五年世嘉车主，如果把世嘉比作一头驴，把C4L比作一匹马，那么后来的C4世嘉更像一头骡子。
C4世嘉怎么样值得买吗1、C4世嘉严格来说可以算是这个级别最出色的车型了，应该都有，实用配置还不错;在保证燃油经济性的同时，也能带来一些驾驶乐趣;虽然外观不抢眼，但是可以实用耐用，这些都是目前我们评判一款紧凑车型的通用标准。
2、二手C4世嘉值不值得买，主要看价格和车况，要是车况良好的情况下，二手C4世嘉的价格还有很大的优势，那肯定是值得买的;而若是车况不怎么样，价格也居高不下，不如直接考虑买新车。
3、动力还是挺好的，但是这个发动机真的是2000-3000转之间动力强。1500-2000之间换挡会感觉不是很顺畅。并且你如果是1500转升档（2-4档之间），在超过2000转的时候会感觉动力突然增强。
4、雪铁龙C4世嘉，这款车同比同级合资车值得购买，对比同级自主品牌的话性价比还是要低一些的，至于原因看一看车辆本身自然明白。
5、C4世嘉怎么样？值得买吗？ C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。 总之，如果该车经过良好保养，车辆状况良好，历史记录可靠，并且价格合理的话，就可以考虑购买。
6、其实C4L这款车型不是不能选择，而是既然保值率都这么低了，倒不如选择价格更加便宜的标致408。要知道一台2016年的标致408只需要5万元左右，无论是外观还是内饰标致408都要更胜一筹。因此从性价比上看的话，标致408会比C4L更值得选择。
