1、没有年限。 在私家车行驶的公里数到达60万公里的时候就要报废了。 另外，如果私家车行驶了15年的时候，之后每半年要进行一次车检，如果车检不通过的话，也要强制报废的。
2、私家车如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废;只要能顺利通过为期排放标准检测的，就不会被强制要求报废。按照规定，新车6年免检，超过6年每年一检，超过15年一年两检。
3、私家车没有强制报废年限，分析如下： 目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废; 非营运车辆汽车报废期为15年，摩托车报废期为10年。
4、对于非营运汽车，以前的强制报废年限是15年，但这并不符合我国机动车使用的实际情况。因此，我国出台私家车报废新规，取消强制报废年限，改为行驶里程60万公里，引导报废。按照一年2万公里计算，车主差不多可以开20年。
5、新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，其中，小、微型非营运载客汽车，行驶60万公里之后，将引导报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，仍可以继续使用。
6、私家车报废要开够60万公里。把小型微型私家车的限行标准，由使用的时间改为实际行驶里程。小型、微型出租车的使用年限是8年，中型出租车是10年，大型出租车是12年。小客车是10年，中型客车是12年，大客车是15年。
一辆轿车一般使用多少年就可以报废了1、自用小轿车无使用年限限制，营运小轿车报废年限为10年。轿车一般开到60万公里就可以申请报废，但不是强制行为。
2、中型的客运汽车，它的报废年限不能超过15年。 这种轻型的载货汽车包括年限的15年。 如果是重型、中型、轻型的载货汽车使用年限就可以延长到15年。 微型载货汽车使用年限为12年，时间到了，要强制报废。
3、一般汽车行驶15年就会报废，具体使用年限要根据实际使用情况来分析。一般来说，5座家用车和7座SUV属于非营运微型车，没有使用年限。但行驶里程达到60万公里，国家就会引导他们报废。车辆使用年限超过15年后，需要每6个月检验一次。
4、根据新的政策表明，小汽车并没有强制报废的年限，不过小汽车建议报废年限是15年，或者是当车辆驾驶到60万公里时，会引导报废，如果车辆检测合格，就可以继续使用。如果三个检测周期都没有通过，就需要强制报废。
5、也就是说，普通的家用轿车，没有报废年限了，只要你愿意，可以一直用下去，用一辈子都可以。那么我们的轿车真的可以用一辈子吗？从技术上来说，是可以的。汽车只要维修保养到位，真的可以一直用下去。
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小轿车一般多少年要强制报废1、普通小轿车没有报废年限限制，因为普通小轿车不属于营运性质，所以，在使用15年之后，只需要半年年审一次，审核通过就可以继续使用，但是如果超过60万公里就必须报废。
2、私家车如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废;只要能顺利通过为期排放标准检测的，就不会被强制要求报废。按照规定，新车6年免检，超过6年每年一检，超过15年一年两检。
3、超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。(豪车报废)皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。
4、小轿车无强制报废年限。根据相关规定小型私家车无使用年限限制，在行驶60万公里后将引导报废，但不强制报废。但是在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的需要强制报废。
5、普通小轿车因为普通小轿车不属于营运性质，所以没有报废年限限制，在使用15年之后，需要半年年审一次，审核通过即可以继续使用，但是如果超过60万里程，就要强制报废了。
6、对于非营运轿车来说，先前强制报废的年限为15年，但这个不太符合我国机动车使用的现实情况，所以我国颁发新的私家车报废规定，取消强制报废年限，改为行驶里程达到60万公里引导报废。
轿车多少年报废1、15年。小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。
2、一般汽车行驶15年就会报废，具体使用年限要根据实际使用情况来分析。一般来说，5座家用车和7座SUV属于非营运微型车，没有使用年限。但行驶里程达到60万公里，国家就会引导他们报废。车辆使用年限超过15年后，需要每6个月检验一次。
3、关于私家车多少年强制报废 强制报废，是指车辆管理单位强制要求车主将机动车依法进行报废，即必须在规定时间内完成报废。
4、家用小型轿车，无强制报废年限。家用非运营的小、微型或客车，检验年限为：使用6年以内，两年检验一次；使用6年至15年，一年检验1次；使用15年以上，一年检验2次。
5、对于非营运轿车来说，先前强制报废的年限为15年，但这个不太符合我国机动车使用的现实情况，所以我国颁发新的私家车报废规定，取消强制报废年限，改为行驶里程达到60万公里引导报废。
6、10年到15年的私家车，依旧是一年一检，15年以上的车子，则需要半年一检。在我国最开始的汽车工业时期，这一点是相当有必要的，15年以上的车子无论是质量还是配件，都已经不可靠，需要定期检测以确定是否需要报废。
