1、2020款大众途锐T的V 6涡轮增压发动机，是一款缸内直喷发动机，动力性能没得说，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，发动机转速在1340～5300转这么宽的转速范围内，就可以输出最大扭矩。

2、2020款大众途锐T的V 6涡轮增压发动机，是一款缸内直喷发动机，动力性能没得说，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，发动机转速在1340～5300转这么宽的转速范围内，就可以输出最大扭矩。

3、途锐0TV6版本的加速时间为每100公里9秒。对于2吨以上的中大型SUV来说，这种加速性能相当出色，这款0TV6发动机是不可或缺的。

4、途锐0TV6版本的加速时间为每100公里9秒。对于2吨以上的中大型SUV来说，这种加速性能相当出色，这款0TV6发动机是不可或缺的。

5、途锐2020款 0TSI 锐享版 国VI 4000km 行驶里程 14L 百公里油耗 630万 裸车购买价 2020-1购买时间 上海 购买地点 最满意 悬挂及所谓的“高级感”。

1、款途锐0t汽油版好。2011款途锐0t汽油版有强劲的动力表现，搭载了0TV6发动机，最大功率达到245kW，最大扭矩达到440Nm，能够提供出色的加速性能和动力输出。 大众途锐的通病：配置低、音响效果一般、异味、异响等。

2、途锐方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。同时，该车标配了方向盘4向电动调节。 途锐中控屏尺寸是8英寸，并配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

3、这款车标配了上坡辅助、定速巡航、GPS导航系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。 途锐配备单天窗，可以增加车内的通透性，让乘客感觉更加舒适。

4、看到这台2011款途锐0T的第一印象就是“低调”。它更像是大一号的途观，然而更大的尺寸让它比途观看起来凶悍的多，线条也舒展的更为迷人。不同于奔驰宝马的张扬，也没有同门的奥迪卡宴那么个性鲜明。

5、11款途锐0t怎么样 性价比高，舒适。 性价比高：途锐标配的悬架，四驱系统，还有一些人性化的配置，比如抬头显示，座椅加热等高端功能结合价格来说性价比还是很合适。

6、11款途锐0t怎么样 性价比高，舒适。 性价比高：途锐标配的悬架，四驱系统，还有一些人性化的配置，比如抬头显示，座椅加热等高端功能结合价格来说性价比还是很合适。

1、大众途锐二十周年特别版动力方面标配0T涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩450牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，同时具备全时四驱系统。

2、第二代11年~17年，也就是目前最值得入手的一台途锐！ 第三代，18年到现在，是最新款的途锐！ 为什么说二代途锐最值得入手，它虽然不及一代途锐那么经典，但是0T的机械增压发动机，是一代没有的，并且很多配置都做了改进。

3、2011款途锐0t汽油版有强劲的动力表现，搭载了0TV6发动机，最大功率达到245kW，最大扭矩达到440Nm，能够提供出色的加速性能和动力输出。豪华的内饰设计，采用高档材质，做工精细，舒适度和豪华感都很不错。

1、看车的情况好的话值得，配备5种公路驾驶模式，包括经济、舒适、标准、运动、个性，驾驶者可选择更适合的驾驶模式，以获取更佳的性能和体验。

2、下面小编为大家整理4个途锐车友关于《13年2月份途锐，0T豪华型，9万公里，请问多少钱可以入手，在就是这车怎么样？值不值得购买？》的建议，具有很好的参考价值。

3、定价高，途锐的价格基本上和BBA重合，如果你有80万，相信很多人都会选品牌力更强的BBA，而不会去买一台大众;以前的途锐越野和公路性能都挺好，现在也在往公路妥协了。

4、新款大众途锐动力方面提供有0T和0T V6两款发动机，其中0T发动机的最大输出功率为195千瓦，峰值扭矩370牛米，对比现款车型输出功率提升15千瓦，峰值扭矩则保持不变。0T发动机的最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩450牛米。

5、途锐也有V8车型的，但中国不售TDI柴油版，现役买得到的就是0T和0T两个版本，均配8速手自一体Tiptronic变速箱。但0T和0T车型之间相差10多万元，怎么选？我会推荐698万元的0TSI锐翼版——也就是次入门版车型。

6、当然，途锐还可以得到更加夸张的曜黑运动套件，除了灯组与车标之外，所有的外装均为黑色，低调中带着几分凶狠，视觉不会逊色AMG、RS等铭牌半分。