1、油锯是轻型油锯（排量78以下）还是重型油锯（排量78以上）？两种油锯的工作原理不同，油耗也不同。轻型油锯比重型油锯省油，但动力轻型油锯偏小，只能砍伐直径50CM以下的树，而且树质不能是特别硬的树。
2、亲亲您好，汽油锯耗油大，有的省油原因油锯是轻型油锯（排量78以下）还是重型油锯（排量78以上）？两种油锯的工作原理不同，油耗也不同。
3、轻型油锯(排量78以下)比重型油锯(排量78以上)省油。 新油锯如何省油。选择好的化油器，在同等条件下，油锯耗油偏高，调整化油器或者变换化油器。 旧油锯如何省油。一般这种会有汽油滤芯器和空气滤。
4、其实最省油的方式首选就是压燃，虽然现在的技术还不成熟，但确实是最省油的，马自达的压燃技术与柴油发动机不同，虽然它也可以提高效率并降低油耗，与多点电喷相比，缸内直喷更省油，但是他们每个人都有缺点和优点。
5、驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择挡位是省油的关键。
6、柴油机比汽油机省油原因分析 摘要：发动机分为汽油机和柴油机两大类。汽油机是依靠节气门调节负荷的，因此汽油机负荷特性又称节流特性;柴油机是靠改变喷油量来调节负荷的，通过喷油量变化改变混合气成份，因此柴油机负荷特性又称燃油调整特性。
小型伐木用多大排量的油锯好1、根据油锯分类来选：按发动机功率可分为大型、中型、小型和微型：4千瓦以上的为大型;3～4千瓦的为中型;1～2千瓦的为小型;5千瓦以下的为微型。按锯把型式可分为高把油锯和矮把油锯两类。
2、3200和3700次要是定位于小型油锯，用于修剪小树枝。4500，5200，5800，6200这些是中型油锯，国际民用的比拟多是5800和6200，所以普通无特别用处和要求，如今很多店面都间接引荐5800款的。
3、油锯有好处，肯定有弊端，油锯的体积大，自身重。最重要的是噪音，使用一天下来，就连晚上做梦都是油锯的声音。油锯在锯木时，动力大，震动也就大，一天下来，手麻都是很正常的事。
油锯同样的排量***功率大还是功率小好1、是的，排量越大功率越大，油耗肯定多。油锯同样的排量 耗油与排量有关没有变化功率大当然好，发动机的功率由设计与制造决定，不是调出来的。
2、更大的功率：油锯可以提供更大的功率和更高的转速，可以处理更大、密度更高的木材。 适用范围广：油锯可以在野外和没有电源的地方使用，使用范围更广。 价格相对较低：油锯的价格相对较低，一些高端型号的价格也比电锯低。
3、油锯有好处，肯定有弊端，油锯的体积大，自身重。最重要的是噪音，使用一天下来，就连晚上做梦都是油锯的声音。油锯在锯木时，动力大，震动也就大，一天下来，手麻都是很正常的事。
4、油耗与排量有关，但不是只与排量相关。决定油耗的还是发动机所做的功，效率差… 油锯同样的排量 功率大还是功率小好？ 是的，排量越大功率越大，油耗肯定多。
5、对比一般用车，汽车算6L，摩托车125L是比较常见的数据，汽车以十余倍的排量换来的是能以更低的转速动起来而不至于拖档，而摩托车由于排量相对较低，只能靠较高转速起步。
油锯排量大,和功率大,是不费油大1、是的，排量越大功率越大，油耗肯定多。油锯同样的排量 耗油与排量有关没有变化功率大当然好，发动机的功率由设计与制造决定，不是调出来的。
2、这是能量守恒定率，这是必须条件。但这不包括旧油锯与新发动机之间的效率差，也就是新发动机与旧发动机技术上的差异，如果是同技术的发动机，肯定是排量大、功率大、同时油耗也会高。但有一点，功率大，其工作效率也会高。
3、亲亲您好，汽油锯耗油大，有的省油原因油锯是轻型油锯（排量78以下）还是重型油锯（排量78以上）？两种油锯的工作原理不同，油耗也不同。
4、此外，机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力，增加功率损耗。因此，油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。 油锯空气过滤器盘内的机油应加至刻线位置，若加得过多，机油会吸入气缸参与燃烧，容易造成积碳并引起机油飞车事故。
5、汽油油锯的功率大小一般以发动机的排量来表示。排量越大，通常代表着油锯的功率越大、适用范围也更广。常见的汽油油锯排量大小在40cc到100cc之间，其中一些高端产品可以达到120cc以上。
6、根据您提供的信息，油锯发动机的排量为56CC，功率为2KW。排量是指发动机的容积大小，单位为立方厘米（cc）。功率是指发动机每分钟输出的能量，单位为千瓦（KW）。
