1、马自达3星骋 2015款 三厢 6L 自动精英型 >> 口碑 2017-01-0发表了口碑 开着很爽，乘坐很累的一款高性价比好车。 【最满意的一点】外观，那迷人的大嘴笑，动感的车身绝对在路上是一条靓丽的风景线。

2、更好玩的悬挂和操控是这一代马自达3最大的卖点。 马自达3星乐骋的悬挂结构基本延续了上一代车型麦弗逊前、麦弗逊后多连杆的形式，仅在橡胶衬套、前后稳定杆和后悬挂中梁上略有改进，但整体调校风格较上一代车型更加激进。 悬浮行程很短。

3、在内饰方面，马自达3星驰内饰布局非常清晰，而且富有质感，做工还特别精细，米黄色的内饰让人看上去给人有种素净、典雅的感觉，方向盘被真皮包裹着，让驾驶者得到了很好的握感，从而增加车身的操控感觉。

4、在实际行驶测试中，马自达3星骋低速“冲劲儿”还是很足的，悬挂在操控和舒适性上找到很好的平衡点，即便在较为不平整的路面行驶，车内不会有坐船般的感觉，可以说悬架调校还是刚柔适中。

1、马自达3星骋内饰呈现出干练的设计风格，看着相当干净清爽。 马自达3星骋配备了6L L4发动机，发动机最大功率为107马力，峰值扭矩145牛米，工信部综合油耗3L/100km。 该车匹配5挡手动变速箱。

2、而没选A1是因为没有考入自己理想中的学校，不好意思要太多的预算买车。而在考虑星骋时因为6L车型配置较低且没有ESP车身稳定系统，最终选择了这辆0L手动版马自达3星骋。

3、在实际行驶测试中，马自达3星骋低速“冲劲儿”还是很足的，悬挂在操控和舒适性上找到很好的平衡点，即便在较为不平整的路面行驶，车内不会有坐船般的感觉，可以说悬架调校还是刚柔适中。

4、总体说下这款车还是不错的。但是不得不承认，合资的日本车。确实有些小毛病，在我的车上体现出来的就是异响。我朋友的马六也是这样，都有点异响，不多，一两处。查也查不出具体什么问题。

5、星骋属于马自达3的第二代车型，2010年正式在国内上市。现在市场中2013年之间的二手车价格基本维持在5-5万元之间，新车保值率属于正常范围内。两款车从价格方面来看，性价比都很高。

1、马自达3星骋使用说明书 发动机如何预热 错误观点：点火后等5分钟再启动，等水温升高了再走。 说明书观点：请勿在停车状态下预热发动机，在车外视野良好时要立即起步。这样发动机可更快达到其工作温度，并且有害物质排放更少。

2、在实际行驶测试中，马自达3星骋低速“冲劲儿”还是很足的，悬挂在操控和舒适性上找到很好的平衡点，即便在较为不平整的路面行驶，车内不会有坐船般的感觉，可以说悬架调校还是刚柔适中。

3、马自达3星骋 2015款 三厢 6L 手动精英型 >> 口碑 2015-07-2发表了口碑 上下班代步够用，要想激情上0或者带涡轮的其他品牌。

4、马自达3星骋如何 马自达3星骋除开空间小一点、标配有点儿“抠门”外，各领域都做得很平衡，三大件品质或是非常稳定的，并_有发现什么常见问题难题。假如你仅仅是想买部二手车代步出行，坚信它能纳入你的候选明细中。

1、综述： 星骋是一辆比较好操控的车，比同价位的车操控好得多，油耗也不算太高，是一辆各方面都比较稳定的车，最重要的是它的外观很时尚，运动。买了不后悔的产品，除了很轻松的换挡感觉和很快的发动机响应，它的低油耗也让我惊讶。

2、马自达3星骋 2015款 三厢 6L 自动精英型 >> 口碑 2017-01-0发表了口碑 开着很爽，乘坐很累的一款高性价比好车。 【最满意的一点】外观，那迷人的大嘴笑，动感的车身绝对在路上是一条靓丽的风景线。

3、还是值得购买的，马3的性能是接受了市场考验的，目前上市的星骋在主要性能上没有明显的变化，只是在外观和乘坐舒适性上做了略微的改动。相比之下，0比6更值得购买。