1、保险不会承担损失 首先，大家的汽车如果是平时自己用的家用车，自己也不是全职的打车代驾司机，只是自己平时有空的时候或者顺路想接一些顺风车的单子而已。

2、马力低的，你只要保证不出车祸啥的，随便买。我五一高速100码前车踩停我撞上去对方凯美瑞后面全垮了，我就换了保险杠之类的。油耗更没的说，开得起车，差那1块几毛的，有那个心平时出门带个顺风车，就把你油耗搞回来了。

3、高德打车真坑黑，乘客..高德打车真坑黑，乘客说打车费比滴滴贵，实际司机收到的费用比顺风车高一点点。二个平台都抽成。

4、如果私家车在有偿接顺风车单，机动车在行驶过程中发生交通事故，保险公司很可能不会赔付机动车驾驶人的损失。这是因为在购买汽车保险时，私家车是作为非经营性车辆购买的。而在私家车接顺风车单时，它是经营性的，不符合保险合同的规定。

5、我认为，一个原因是因为出租车和打车市场巨大，一个低价顺风车可能会打乱市场；人家运营车辆买的高价保险，专职司机们天天辛苦跑车，结果被你这个低价的顺风车打败，人家如何活下去。

6、高德方面称，该业务不做任何商业化的考虑，意在提升社会出行效率，缓解城市交通拥堵。除了承诺不会参与补贴烧钱大战之外，高德在发布会上还透露，此次公益顺风车还会联合第三方为车主提供保险服务。

1、保险公司针对私家车和营运车辆采取不同的保险费率标准，因此，在顺风车发生交通事故案件中，保险公司一般认为顺风车改变车辆用途为营运车辆而拒绝承担保险理赔责任。

2、注册顺风车影响保险。不过只是注册了顺风车，并没有进行接单营利，那么在发生交通事故时，保险公司还是会进行理赔的。但如果有接单营利，一旦出现交通事故需要理赔，保险公司会果断拒绝理赔。

3、驾乘人员如何补充意外伤害保险首先，驾乘人员需要了解意外伤害保险的内容，以便于更好地补充意外伤害保险。意外伤害保险是一种保险，它可以提供给被保险人在意外发生时的赔偿，包括身体伤害、死亡、残疾等。

4、一般来说，顺风车买保险的保费会比普通私家车高一些。这是因为顺风车的使用频率和潜在风险都比较高。传统的私家车通常只在日常生活中使用，并且也只有车主自己和家人使用。

5、嘉兴的刘先生平时用自己的私家车接一些“滴滴”顺风车的单子。去年，刘先生在接客人时发生交通事故，对方车辆投保的保险公司垫付损失后，向刘先生及其车辆投保的保险公司追偿。

6、综上所述，顺风车买保险保费不会比普通车辆更高，保险购买流程与普通车辆相似。在购买车险时，需要选择合适的车险种类、保险公司和购买方式，以确保自己的权益得到保障。

1、保险不会承担损失 首先，大家的汽车如果是平时自己用的家用车，自己也不是全职的打车代驾司机，只是自己平时有空的时候或者顺路想接一些顺风车的单子而已。

2、马力低的，你只要保证不出车祸啥的，随便买。我五一高速100码前车踩停我撞上去对方凯美瑞后面全垮了，我就换了保险杠之类的。油耗更没的说，开得起车，差那1块几毛的，有那个心平时出门带个顺风车，就把你油耗搞回来了。

3、我把关于这两天的信息告知我身边的朋友，大部分朋友告诉我没有用的，这种情况查找难度非常大而且又在外市，手机联网时间那么短，就算能定位也不能定位很具体也不能定位到具体个人。

4、滴滴顺风车属于正规的运营车辆，不属于非法营运。根据试运行规则，如果在30日内在滴滴出行平台以网约车驾驶员身份完成行程的，或者当前处于出车状态的，无法在顺风车平台以车主身份发布合乘信息。

5、所以真心觉得跑顺风车不值，抛去磨损费，比如有的乘客开关门也不注意，很用力，油费本来就不挣钱，外加给差评心情很不爽。而心情是无法用金钱衡量的。而且滴滴规则越来越不人性化，越来越不把司机的权益放在眼里。

6、如果你保的是商业营运险，那在任何情况下保险公司都是会理赔的，如果你只是普通私家车险，而且你的车也只是普通私家车，只要不是在滴滴快车专车顺风车的营运过程中出险(车上有乘客，保险公司也是理赔的。

1、有的，哈啰顺风车的司机和乘客都有免费的人身意外险、意外医疗险，保额2万-20万不等。 哈啰顺风车送的这个保险在您APP的后台是可以看到的，但是这个人身伤害险是有前提的，也就是说您必须在有拉人有订单的情况下才启动。

2、事后发现，接单的哈啰顺风车司机私下将订单转给了另一小平台的司机程某，而程某2020年4月刚过实习期，事故车辆的交强险也已过期。 上述安全风险不仅影响哈啰顺风车的声誉和可持续性，也将为其带来一系列的诉讼官司。

3、跑哈啰顺风车属于非法营运吗 不是。国家对顺风车的定义是私人合乘，并没有把顺风车定义为网约车，所以顺风车是不属于非法营运的。

4、不能注册七座以上顺风车的原因是七座车轴距太长，不符合网约车注册标准。网约车要想合法运营，必须持有运营许可证、资格证和运输证。这三份文件。 哈罗快车车主怎么注册 想要注册车主，首先要下载Hellobike APP。